目前照明市场的大型路灯主要以高杆灯为主，在结构方面有两种形式，既可升降的和不可升降的，之前的文章介绍过这两种形式的高杆灯各自的利弊在这里就不进行详细阐述了。首先我们来分析太阳能高杆灯在设计方面能否突破重重阻碍，拿可升降高杆灯来说，要想在可升降的基础上配置太阳能电池板装置，那么太阳能电池板的位置应该高于灯盘，或是安装在灯盘上，为什么这么说呢，因为太阳能电池板的固定位置如果低于灯盘，那灯盘在升降时会受到阻碍。还有一点就是采光问题。不管电池板安装在什么位置都存在一个采光受限的问题，这个“受限”不是指采光不好，而是采光面积有限，其存储的能量与光源的功率及数量不成正比。这是一个很难突破的问题，想要解决这一点也不是没有办法，那就是安装大面积的电池板，但是这样会严重影响美观，自然会使高杆灯失去美化的价值。

经常会听到很多客户反应购买的太阳能路灯存在很多问题，比如说亮度不够、照明时间过短、遇到阴雨天晚上就不亮...等一系列问题，这些问题在用户看来就是路灯有问题，要求路灯厂家拿出解决方案。实际上这些问题的最终原因就是配置太低，也就是说客户在订购太阳能路灯的时候，考虑到性价比，选择了低配置的路灯。下面我们来简单介绍一些太阳能路灯的常规配置。

最常见的太阳能路灯，高度是在6米——8米左右，一般配置为，20WLED灯头，70W多晶硅太阳能电池板和80AH胶体蓄电池，这种配置的太阳能路灯可满足高度在6米的路灯杆，在有效光照时间为5小时的情况下，它的夜间照明时间约为6个小时，可在连续两个阴雨天内正常工作。

太阳能路灯的价格一直以来都是备受争议的，为什么这样说呢，首先大多数使用者对太阳能路灯的相关知识了解甚少，这就造成了一种盲目比价的局面。打比方A村刚刚安装完太阳能路灯，不久B村也安装了太阳能路灯，经打探后得知B村的太阳能路灯价格比自己的便宜好几百，这种情况使得某些客户心理很是不平衡。实际上价高的并不是上当了，价低的也并不是捡到便宜了，因为太阳能路灯讲究的是一个配置问题，价格高低都是由配置来决定的。