[工作原理】
1. KPDS是三相低压轨道电动平车,通过地面变压器将380V的交流降至36V三相交流电源,连接至三根绝缘导电轨,然后通过车上的导电柱碳刷以及车轮等取电装置获取电源,再经过车载升压变压器将36V交流电源升至380V交流电源,通过交流冶金电机控制系统控制电动平车的运行。
2.KPDS区别于KPDZ低压轨道电动平车,KPDS需要铺设三根绝缘导电轨,然后通过车载取导电柱电碳刷装置将绝缘轨道上的电源引入到车载控制箱,通过控制手柄或无线遥控控制电动平车的前进、后退等。
3.KPDS 全程是三相低压轨道电动平车,是一种运行在三根绝缘轨道上的转运输设备供电方式是三相低压轨道供电,采用交流冶金电机为动力源,通过变压器将轨道上的交流380V至交流36V电源,然后通过取电装置将电源引入车载升压变压器,将交流36V升压至交流380V 通过控制系统控制轨道电动平车的启动、停止等。
4.KPDS轨道电动平车转运输设备是由交流电机、减速机、制动器为驱动系统,在绝缘导电轨上通过电动平车上的导电柱碳刷等取电装置获取电源,通过变压器升压过程将地面控制系统的电源引入车载控制挺,由随车手柄或无线遥控来控制电动平车的运行等。
5.KPDS电动平车的运行轨道需要铺设三条,绝缘轨道通过专业的绝缘附件处理为安全轨道。电动平车上的取电装置将轨道上的交流电源引入车载电气箱,通过交流控制系统控制电动平车的运行。
【车型优势】
1、三相交流电动平车适用转运输吨位较大的工件。
2、平车采用交流电机,可以在中长距离运输工况使用。
3、该电动平车采用箱梁式结构,结构紧凑,外观精美,承重能力强,载重系数可达125%。轮子采用铸钢角箱轮,结实耐用。
4、三相低压轨道电动平车操作简单,随车手柄和无线遥控等方式操作,可以实现全自动化操作。
5、KPDS电动平车是通过轨道供电,运行距离不受限制,工作时间不受限制,使用频率可以较频繁。
6、低压轨道电动平车可以加装各种支架设置,以保证工件的平稳运行。液压升降侧翻装置可以实现人工操作简便,省事省力。
【适用场合】
1.三相低压轨道电动平车运行距离不受限制,可以用于转运输长距离的物流系统转运输货物,将货物从一个仓库转运输到另一个仓库。
2.三相低压轨道电动平车具有设计结构简单,无线供电的方式,可以在弯曲轨道运行转运输生产厂家物料原材料,是车间常见的转运输工具。
3.KPDS电动平车使用时间不受限制,可以用在三班倒的物料加工生产车间,满足车间日常工作量的投入和生产,过跨作用之强大。
4.由于建筑材料批量生产较重,可以在建筑材料生产线铺设轨道,采用低压轨道电动平车作为转运输工具,电动平车可以实现定点停靠启动,采用自动化的运输方式,将原材料和成品转运输到仓库车间。
5.KPDS转运输电动平车可以用在船舶维修厂转运输大型维修工件,其载重量较大同时可实现液压侧翻功能,应用造船厂转运输船体配件提高工作效率
【技术参数】
平车型号 KPDS-10T
额定载重量(T) 10T
台面尺寸(L*W) 3600*2000
高度(H) 500
轮距(MM) 2600
轨内侧距(MM) 1435
供电方式 低压轨道
车轮直径(MM) 300
车轮数量(只) 4
离地间隙(MM) 50
运行速度(M/MIN) 25
电机功率(KW) 1.5
运行长度(M) 80
最大轮压(KN) 43
荐用轨道 P18
颜色 中黄色
【使用注意事项】
1.蓄电池供电电动平车在平车出现断电情况的时候首选应检查蓄电池的电量有多少。
轨道电动平车不要出现过度超重的情况,过度超重会影响使用寿命,平车也装有超重保护装置,2.在过度超重的情况下平车会显示超重报警。
在轨道电动平车长时间不使用的时候应及时切断电源。
3.轨道电动平车在使用的时候不要无故频繁的启动、停止,避免烧坏电器中的接触器。
4.对于低压轨道电动平车的取电装置有采用碳刷取电的,应对碳刷处的积碳及时处理,对于磨损严重的碳刷要及时更换。
5.对于低压轨道电动平车出现导体落在轨道上时,应首先切断电源,然后将导体移开。使用过程中应防止轨道短路。