在修筑高速公路等路面施工中，通常也会用到我们的旋挖机，在这个过程中也会有一些问题，这里总结了几点在公路工程施工中需要注意的事项，来给大家分享一下。

使用旋挖钻机在公路工程施工，一定要控制好钻斗在孔内的升降速度，否则有可能会造成孔壁冲刷甚至坍塌；

要根据钻孔的阻力大小，考虑必要的扭矩，来决定钻斗的合适转速；

为了防止孔壁坍塌我们要确保孔内水位高出地下水位的2m以上；

不管孔内有无地下水和表层土质的情况，都得设置表层护筒，护筒至少高出地面30cm；

护筒插入到预定深度之前，均需使用钻头的铰刀；

为了防止钻斗内的砂土掉落孔内而使稳妥定液性质变坏或沉淀的液底，斗底铁门在钻进过程中始终保持关闭状态。

近年来，我国对于基础设施建设投入非常大，也给工程机械带来很大的机遇，旋挖机也逐步在公路工程中被大量使用，也是个巨大的机遇。

        重庆古岩工程机械有限公司成立于2011年，2011年至2017年为日本古河破碎锤、古河液压钻机重庆地区授权总代理，负责古河破碎锤、古河液压钻机在重庆整机销售及售后等相关业务；另外公司服务于重庆及周边的挖机用户，公司承接液压破碎器改造及维修、挖机维修、打桩机、潜孔钻、抓石器、抓木器、铣爆头、松土器、矿山粉碎用具、二手破碎器交易等业务。公司拥有专业的销售及服务团队，服务工程师多名，公司专用服务车多辆。公司服务宗旨：您的满意，就是古岩的收益！信誉之上！

在钻进过程中，有很多用误以为硬地层钻进加压力越大越好，其实这种操作方法是错误的。最近随着高铁项目的降温，很多用户逐渐转战南方市场，而南方地区复杂的地质情况对旋挖钻机施工提出了更高要求――入岩作业。

很多机手认为硬地层施工时加压力越大，就越容易入岩，施工效率就越高，还有很多客户只为了追求更大的加压力，选择了卷扬加压方式，最终没能达到自己追求的效果，有的客户因钢丝绳断而损失惨重。经过我们长时间的探索研究发现：在保证旋挖钻机稳定性的前提下，科学的布局钻具的钻齿，配合合理的加压力及控制方式会使入岩效果更加理想。

重庆古岩工程机械有限公司为古河破碎锤、古河液压钻机重庆地区授权总代理，负责古河破碎锤、古河液压钻机在重庆整机销售及售后等相关业务；另外公司服务于重庆及周边的挖机用户，公司承接液压破碎器改造及维修、挖机维修、打桩机、潜孔钻、抓石器、抓木器、铣爆头、松土器、矿山粉碎用具、二手破碎器交易等业务。公司拥有专业的销售及服务团队，服务工程师多名，公司专用服务车多辆。公司服务宗旨：您的满意，就是古岩的收益！信誉之上！

钻机打不着车的原因很多，导致打不着车最多的原因都是电路的原因。那么如何判断是电路原因导致打不着车呢？

电路故障导致打不着车主要表现在拧开点火开关没反应或是启动电机转速过低，{长}能感觉出无力的感觉。如果是出现这两个现象打不着车那大致可以判定为是启动电路出了故障，那么，又该如何去排查呢？

1检查电瓶桩头

检查电路可以从源头开始，首先检查电瓶桩头，把电瓶桩头清理干净，再把桩头的螺丝紧一紧，小编以前好几次打不着车都是因为电瓶桩头松了，导致接触不良，电压不够。有条件的机主可以用万用表电压档测测电瓶电压。

如果电瓶没有故障下一步就是检查线路了，{长}顺着电瓶的线路检查一遍，观察是否有线路断了或是接头松了。

2检查继电器盒保险盒

接下来开始检查启动继电器和保险盒，打开继电器盒检查接头是否松了，然后打开保险盒检查是否是启动电路保险丝烧坏了。

当然，启动电机或是发电机故障也能导致打不着车，{精}其中，发电机故障会导致发电机无法正常发电，电瓶电量无法得到补充，从而导致启动电机转速低或是不转。