重庆古岩工程机械有限公司成立于2011年，2011年至2017年为日本古河破碎锤、古河液压钻机重庆地区授权总代理，负责古河破碎锤、古河液压钻机在重庆整机销售及售后等相关业务；另外公司服务于重庆及周边的挖机用户，公司承接液压破碎器改造及维修、挖机维修、打桩机、潜孔钻、抓石器、抓木器、铣爆头、松土器、矿山粉碎用具、二手破碎器交易等业务。公司拥有专业的销售及服务团队，服务工程师多名，公司专用服务车多辆。公司服务宗旨：您的满意，就是古岩的收益！信誉之上！

{精}常用钻杆分为两大类一摩阻式和机锁式，摩阴式钻杆主要是靠钻杆键条的之间的摩擦力产生钻压，此种钊井干的特点是:随钻随加压，无需找加压点，提钻杆时无需解锁，操作方便，提、下钻具速度高，但加压力小，在较软地层钻进中使用该类钻杆效率高;机锁式钻杆是通过钻杆每层之间的加压点，对接后把动力头的加压力传到孔底钻具上形成钻压，此类钻杆的特点是:钻进时只有在各层之间的加压点对接后才能产生最da钻压，提升钻杆时需先解锁，且提、下钻速度慢，适合于较硬地层。

{精}施工是一项技术性很强的系统工程，只有充分了解设备性能、所钻地层、场地条件、钻具选择、操作规程等，制订出一套科学的施工方案，才能展现出{精}施工质量和施工效率高的综合优点。

重庆古岩工程机械有限公司成立于2011年，2011年至2017年为日本古河破碎锤、古河液压钻机重庆地区授权总代理，负责古河破碎锤、古河液压钻机在重庆整机销售及售后等相关业务；另外公司服务于重庆及周边的挖机用户，公司承接液压破碎器改造及维修、挖机维修、打桩机、潜孔钻、抓石器、抓木器、铣爆头、松土器、矿山粉碎用具、二手破碎器交易等业务。公司拥有专业的销售及服务团队，服务工程师多名，公司专用服务车多辆。公司服务宗旨：您的满意，就是古岩的收益！信誉之上！

良好的润滑是设备运行的保证，必须要定量、定点、定时、定质、定人。工程施工员要检查及督促，并做好保养记录。如发现油路不畅、油品不对等问题要及时汇报并解决；当旋挖钻机在施工中发生故障时，要由专业人员及时排除，并做好记录，并且及时汇报给旋挖钻机生产厂家以便不断改进；再有，当旋挖钻机在施工运行时，要根据旋挖钻机使用说明书所给出的数据标准对设备进行检查并做好记录。只有了解旋挖钻机的运行情况，我们才能及时发现问题并解决问题。保养是保障机器正常运行的唯1手段，是旋挖钻机使用性能优良发挥的基石。

旋挖钻机的动力头减速器是使用过程中维护的重点部位之一,减速器工作状态的好坏直接影响主机的性能,因此应合理维护、修理。

1、润滑油位由于减速器的内部齿轮以及轴承等部件在工作时高速旋转，所以各运动部件在运动时必须能得到充足、清洁的润滑保证，否则各传动部件会过早失效，造成系统瘫痪。在使用过程中应时刻注意减速器油位以及润滑油的清洁情况。当油位低于规定时应立即补充，润滑油太脏时应及时更换。

2、润滑油的温度减速器在高温的夏季或连续输出功率较大时，油温会很高。普通润滑油在超过100℃时，其润滑性能及油膜质量明显降低，这将导致减速器内部齿轮、轴承磨损加剧，齿轮出现早期点蚀现象，影响使用寿命。此时，可以通过选用高等级润滑油和缩短换油周期，或通过在两个螺塞位置增加外接油管，强制循环冷却润滑油的办法解决。在冬季施工时环境温度较低，系统刚开始工作时，减速器的油温也很低。润滑油在低于0 ℃时，其润滑性能明显下降。此时可以通过对减速器润滑油加热的办法提高润滑油的温度，或空载运转一段时间待油温升高后再加载工作。

3、通气孔在减速器的上部设有通气孔，目的是保证运转过程中减速器内外压力的平衡，所以必须保证减速器的通气孔畅通，周围不要设置障碍物。当周围环境沙尘较多时，应用纱网将其罩住或更换性能较好的空气滤清器。当通气孔被堵不畅通时，减速器内部压力加大，润滑油会从输入或输出端的油封处渗漏，造成油位下降和周围环境污染。

4、连接螺栓减速器在工作时，输出转矩较大，且长期处在冲击、振动的环境下，减速器的连接螺栓以及减速器和外围系统的连接螺栓容易松动。因此应及时检查各连接螺栓的紧固情况(连接螺栓处应加弹性垫或采取其他可靠的防松措施)。