车辆熄火前哪些操作行为易伤多利卡电瓶?

一,熄火前忘记关空调.开车途中冷热都会开空调,但是在停车时很容易忘记去关掉空调,这样空调会随着发动机下次启动而开启,电瓶的瞬间功率负载会变得非常高,长此以往会对电瓶产生损伤.

二,频繁起动发动机.特别是新手开车技术不孰频繁起动发动机容易造成电瓶亏电,长时间会造成过度放电,影响电瓶使用寿命.

三,熄火后不拨掉外接设备.很多车上装有行车记录仪,GPS定位等外接设备,这些都是依靠点烟器进行工作的,有的车熄火后点烟器仍处于通电状态,如果这些设备不断电,会对电瓶电量进行损耗,也许放久后车就打不响了.

   做为一个生产东风驾驶室厂家,每天都会收到很多订单,近期发现越来越多的客户选择组装原厂的东风驾驶室,究其原因,有这几个方面:

    一,冬季来临,雨雾天增多,路面湿滑车速稍微快一点易出现事故,加上冬季团雾出现对高速路上行车造成很大安全隐患.11月15日发生在安徽滁新高速路上的30车连续相撞的事故就是团雾造成的.其中就有送外地服务站的新车,还未出售就被撞坏,当然就要订购原厂的驾驶室和配件.

   二,随着人们生活水平的不断提高,越来越多的车主对驾驶环境要求较高愿意多出钱买品牌配件,便宜的一概不予考虑,特别是刚买不到2年的车,90%的人愿意订原厂配件,或者车买了全险的当然原厂件.

   东风多利卡驾驶室是东风汽车股份有限公司在吸收了国际同类车型技术的基础上与国内设计公司联手设计开发、自主生产的一款全新驾驶室，定位于中轻卡市场。整个车身设计制造流程采用CAD、CAE、CAM全数字化设计，造型饱满，外观大气，是一款国内具有国际水准的车身。整体式侧围及特别的断面技术，东风特色的底板设计，显著提高了驾驶室整体刚度和密封性。全序成型金属保险杠，具有吸能与抗冲压特性，大大提高撞击时的安全性能。仪表台和车门护板、全封闭成型内饰护面，均采用轿车化设计，中控台按钮布置合理，操作方便。