关于增压缸上的密封技术的原理和要求密封技术常用于增压缸、增压器、气液增压缸、气液增压器、久力增压压力机等设备行业。我们简要分析密封技术在旋转设备上的应用,密封在旋转设备上的使用非常广泛。而密封技术关系到机械设备的安全使用,正常运行,因此我们要对其做严格处理。
密封的原理及要求
密封又叫做端面密封,它是一种旋转机械的轴封装置,指由至少一对垂直于旋转轴线的的端面在液体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
密封的主要功能是解决端面密封困难的问题,使其得到良好的密封。它广泛应用于泵、釜、压缩机、增压缸等旋转轴设备的密封。
密封通常由动环、静环、压紧元件和密封元件组成。其中动环随泵轴一起旋转,动环和静环紧密贴合组成密封面,以防止介质泄漏。动环靠密封室中液体的压力使其端面压紧在静环端面上,并在两环端面上产生适当的比压和保持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。压紧元件产生压力,可使泵在不运转状态下,也保持端面贴合,保证密封介质不外漏,并防止杂质进入密封端面。密封元件起密封动环与轴的间隙、静环与压盖的间隙的作用,同时弹性元件对泵的振动、冲击起缓冲作用。密封在实际运行中是与泵的其它零部件一起组合起来运行的,密封的正常运行与它的自身性能、外部条件都有很大的关系。但是我们要首先保证自身的零件性能、辅助密封装置和安装的技术要求,使封发挥它应有的作用。
将此技术应用于增压缸行业,可以有效改善增压缸的密封性,使其获得更好的密封性和更大的压力!
增压缸又称气液增压缸增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整简单,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小,等核心特性。
原理介绍:预压 ——增压——回程
增压原理图
直压式与预压式
预压式增压缸份两段式行程,一段行程为低压行程,先将一油缸推出与工作物接触(将循环油推入油缸),再进行第二段高压力行程(挤压工作物)。而直压式增压缸只有一段行程,全部行程均为高压力行程。
预压式增压缸的行程可比较长,一般为10-200mm再搭配5-20mm的高压力行程。而直压式增压缸之行程则较短,一般仅约5-20mm之高压力行程。
直压式增压缸
直压式增压缸外型如下
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波兰客户来司考察
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新西兰客户参观厂区
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