昆山永德盛油品有限公司主要从事成品油终端批发，零售，配送的新型服务型企业，在江浙沪地区经营国三、国四、国五、柴油、重油、煤油、润滑油的批发及零售业务。

在齿轮润滑问题中影响齿轮润滑油的因素有很多，下面列举最主要的影响齿轮润滑的因素：

 一、温度：温度下降时，润滑油会变稠。温度上升时，则会变稀。在低温条件下需使用低粘度的润滑油，而在高温下则需厚重的油防止金属与金属之间的干摩擦。

 二、速度：滑动和转动速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间越少。同时，在高速运作的情况下润滑油更易结块变厚。因此，低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。

 三、负荷（压力）：高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞。因此：轻负荷需要低粘度的润滑油，高负荷需要高粘度的润滑油。

 四、击负荷：例如由引擎发出的律动力，这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑，因为只有极少的润滑油可留下。在这种情况下，需要一种含有极压添加剂（EP）的润滑油。

 五、齿轮类型：使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和转动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。在这此传动装置上，往往大量出现边界润滑。

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工业润滑油一些常识

机油污染的其他原因：

(1)、水分或冷却液温度太低;

(2)、曲轴箱通风不畅;

(3)、发动机怠速时间太长，开停频繁;

(4)、**环密封不好，窜气严重。由此造成低温沉积物(油泥)、锈蚀及腐蚀；

(5)、外来杂质污染吸入尘土，空气滤清器效率低;

(6)、曲轴箱呼吸口无滤清器或过脏;

(7)、汽滤、柴滤和机油滤清器效率低。由此造成磨粒磨损，沉积物。综上所述，发动机润滑油劣化变质主要因素来源于发动机的工作条件和技术状况

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润滑油低温粘度和低温启动性

一般认为，每种发动机都存在一z小临界的启动转速，低于临界启动转速发动机不能启动。影响启动转速的主要原因有：燃料的挥发度、发动机功率和润滑油粘度。为了保证启动转速，可采用高挥发度的燃料或高功率的启动机，或辅以加热发动机润滑油。然而z有效的办法是使用粘温性能好、低温粘度小的多级油。