人性化设计的加液机 ： 具有一键加气功能，充液简便，大大降低人工误操作概率； 支持IC卡系统，预置/定置加气方式可自由设置； LNG加气站触摸式操作，带有语音提示功能。

完善的站控系统：加气站具有全面的数据采集、存储、记录、显示或远程上传功能；通过管理系统可从手机、iPad终端对加气站进行远程监控、故障诊断，也可根据用户要求定制

（1）气化器的结构

①可承受4级地震和160公里／小时的飓风。

②最*大允许工作压力为580Psig（40Kg／m。）

③流量最*大到8000Nm3／h

④一体式设计气化器高度14米，重量大约是7100Kg

⑤气化器由40余个部件组成，均采用美国进口铝合金材料制作，国内组装。连接处使用不锈钢螺栓、铝合金角铁焊接，并经及气体试压、焊缝检查合格后出厂。

⑥气化器低温液体自下而上不断气化后，气态介质由顶部流出。管路的对称设计保证了液体在气化器内的均匀流动，各类气化器都有不同的翅片组合形式，翅片的有力组合是为了减少气化器结霜的情况，保证气化效率，常见的组合有：8+12组合，4+8组合的模式。液、气态的流向也不相同，这些设计都是为了提高设备的气化能力和效率。

一旦加气车辆达到饱和，只需把储存橇移走，扩容成常规站，而电气自控橇、加气机橇可留下继续为常规站服务。这样可以取得更好的经济效益