RV减速机工作条件：

    1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。

    2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。

    3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。

    4、对润滑和冷却要求较高一些。

    5、互配性好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造，轴承、油封等均用标准件。

    6、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）

    7、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。

    8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。

    9、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。

RV蜗轮蜗杆减速机安装：

    在机器上安装时要确保稳定，避免任何震动。

     ●蜗杆转速建议小鱼1500r/min

     ●将机组安装到机器上之前检查减速装置输出轴的正确旋转方向。

     ●如果储存周期特别地长（4/6月），如果密封圈没有浸没在润滑剂中，则我们建议更换，因为橡胶可能会粘住在轴上，可甚至失去弹性而不能正常发挥功能。

     ●如果环境温度+40℃，则致电技术服务人员。

     ●各个零件（滑轮、齿轮、联轴器、轴等）必须使用专用螺纹孔或其他系统安装到实心或空心轴上，无论如何要确保运转正常且不会损坏到机组的轴承或外部零件。润滑接触面，避免咬合或氧化

     ●润滑接触面，防止咬死或氧化。

     ●油漆不能滴到橡胶零件上和通气塞气孔（如果有）上

     ●对于配备油塞的装置，将密闭的油塞更换为发货随附的专用通气孔

     ●通过指示器（如果有）检查润滑油油位是否正常。

     ●启动时必须逐渐启动，不要立即施加大量负载。

     ●当电气驱动装置有零件、物体或材料时，即使是溢出很少的油也会损坏，因此要进行特别的保护

RV蜗轮蜗杆减速机润滑与维护：

    ●电机必须适合于预想中的环境温度操作条件。

    ●需要足够的电机功率，已超过所需的启动扭矩。

    ●如果是带有铸铁外壳的减速器，则应该注意冲击负荷的影响，因为铸铁可能会在温度低于-15℃时，会有发脆的可能

    ●在工作初期，可能产生润滑的问题，因为明智的做法是应该先空转几分钟。大约10,000小时后需要换油。该时间取决于服务类型和减速器的工作环境

      对于未提供油塞的减速器，润滑是持久性的且不要需要。

    ●不得重力锤击减速器外壳，以免损坏。

    ●定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。若产生不正常现象，应立即停机检查，排除故障，方可继续使用。

    ●应尽量避免减速器受阳光直射和处于恶劣气候条件下。

    ●应提供良好的通风条件确保减速器正常散热。