道路标线的设计要考虑的因素很多，既遵循人性化，又要相互补充，以清晰、明确、简单的信息，引起道路使用者的注意。  总体来说，道路交通标志、标线设计要考虑以下因素：  

1）.驾驶人的期望应该得到尊重，应该尽量避免非政策的、非标准的交通设计或标志设计（如车辆在观澜右边行驶时，应避免设置“靠左行驶”标志；反之亦然。因为这是不正常的情况，这就要求驾驶人执行陌生的驾驶习惯）；

2）.提倡通过驾驶经验和喜欢来形成期望行为（如英国现在、建设交叉路口的设计模式，是每个模式四核于一个特定的道路交通条件，类似的道路交通条件英国采用类似的交通设计）；

3）.交通设计英国和驾驶人的行为保持一致（如应避免道路设计速度的突然大幅改变）

4）提供的信息应降低驾驶人认识的不确定性，而不是增加不稳定性。

　道路标线涂料详细分类：

　　1.常温溶剂型道路标线涂料

　　传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。

      2.加热溶剂型道路标线涂料

　　固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。

　　3.热熔型反光道路标线涂料

　　干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，目前在我国高等级公路占统治地位。

　  4.突起型振动反光标线涂料

　　在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用。

　道路标线热熔型涂料在常温下是粉块状,需在180℃～220℃下加热熔融后才能施工。严格按照操作规程和施工注意事项,精心操作精心施工,是能否发挥涂料优良品质,得到质量优良的道路标线的关键。施工过程中,应严格控制涂料加热温度,防止因加热温度过高而使涂料变色。清扫路面应干净彻底,因为路面上的灰土杂物,会直接降低涂料与路面的粘接力。涂敷标线的速度要均匀,这样才能得到宽度、厚度一致,外观流畅的标线,因此这样的涂料在交通标线的制作和调配都是常用的,因为他保证了整个道路标线的使用年限3年。