开发历程

2003年2月获国家注册商标（注册号：3035672）2003年3月通过国家橡胶轮胎监督中心的质量鉴定。2005年9月21日申请“高分子自补密封材料”专利2005年12月公司通过了IS09001：2000质量管理体系认证。2006年10月23日通过中国兵l器工业防l弹器材质量监督检测中心的《防l弹器材检测报告》国军标认证GJB/z9001A-2001认证编号：03JA379。2006年11月11日通过公l安部安全与警l用电子产品质量检测中心的《检测报告》，认证编号：公京检第063467号。2007年1月12日申请“耐扎、防l弹、防漏安全轮胎，其制造方法以及所用的高分子防漏密补材料”。

2007年12月21日“耐扎、防l弹、防漏安全轮胎及制造方法和所用材料”技术获第九届“国家技术发明一等奖”2008年3月获2008年汽车技术应用奖2008年4月2日“耐扎、防l弹、防漏安全轮胎，”2008年8月1日公司产品获中国国家强制性产品认证证书2009年3月防漏气轮胎系列产品被评为“中国著l名品牌”2011年6月获得中国人民解l放军总装备、总后勤军内科研鉴定，并进入部l队总装体系。

做了轮胎安全升级后是不是会延长轮胎寿命？

答：普通轮胎由于针扎、刮裂、碰撞等原因使轮胎实际寿命大幅缩短。通过轮胎安全技术升级后，能有效降低因刺穿漏气和胎面微漏导致的轮胎问题，延长轮胎使用寿命20%以上是完全有根据的。

轮胎安全升级对带有胎压监测车型有没有影响？

答：完全不影响，因为无线胎压监测传感器是安装在轮毂上的，跟轮胎没有任何关系。反之对胎压监测传感器更有保护作用，因为一旦轮胎被扎漏气后的轮胎容易碰到传感器而导致传感器损坏，为车主节省一笔不菲的费用。

轮胎安全升级后遇到冬天低温天气会不会碎化脱胶？

答：本产品可长时间在零下25℃下工作，极限低温可达零下40℃，在零下20℃以下静态效果打折，但是经过行驶后轮胎温度上升后补漏效果是一样的。

做了轮胎安全升级后万一扎钉漏气怎么办？

答：对于直径大于6mm或者严重生锈、特殊异形（如空心钉）、含有油脂的钉子效果会打折或者无效，一经发现请及时更换备胎并到升级的经销商进行补胎或者更换轮胎，补胎的办法很简单，只需要用热风枪在漏气区域加热融化即可修复。