GK1C型是中国南车集团资阳有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品，适用于、冶金、石化、港口、的调车和小运转作业。

中文名GK1C型内燃机车、工矿1C型牵引车、工矿1C型机车、外走廊调车机、GK1C型工矿机车

用    途调车兼小运转

柴油机型号6240ZJ

机装车功率990kW

使用环境-25~40℃

GK1C型内燃机车是专门为工业,采矿而设计的小功率机车。因此其有着工矿机车的称号。GK1C型机车是典型的外走廊调车机。但现在GK系列的机车也担当着常规的调车任务。..

简介

 GK1C型内燃调车机车(全名：工矿1C型)

GK1C型机车是资阳机车有限公司在GK1型机车基础上发展的系列产品，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。

机车上装有一台6240ZJ型中速柴油机（装车功率990kW）、一台液力换向和工况机构的ZJ4014GY型液力传动箱。6240ZJ型柴油机是16V240ZJB型柴油机（东风4B型机车用）的系列产品，其主要零部件可通用互换。

ZJ4014GY型传动箱具有液力制动、液力换向功能，并可满足调车和小运转工况的要求。机车为外走廊式，走行部由两台可互换的二轴转向架组成，中部吊装燃油箱。司机室有较好的瞭望条件和隔音隔热性能。

为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境，机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。

该型机车具有传动效率高、起动加速性能好、换向灵活、操作方便，使用可靠，适用性强等特点，已被石化系统选为定型的调车内燃机车。