昆明隧道逃生管道厂家 聚乙烯逃生管道规格
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,采用新材料(超高分子量材料)对公路隧道施工应急逃生管道进行了设计研究。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路隧道施工应急逃生管道进行了设计。
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隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,内孔直径为外径为800的超高分子量管材,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中安全离开。这项技术的运用,能将隧道施工人员受伤降少。
超高分子量逃生管道特点:
●重量轻、隧道逃生管道仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
●隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
●管道环刚度高、耐压性好、不易变形,隧道逃生管道在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
超高分子量隧道逃生管道应用:
①超高分子量隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的隧道逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③超高分子量隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
④超高分子量隧道逃生管道采用φ800mm的承插隧道逃生管道,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距开挖面20m以内的适当位置,超高分子量隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插隧道逃生管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将隧道逃生管道冲脱。
⑤超高分子量隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
⑥超高分子量隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的超高分子量隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
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