按滤清方式，汽油机用的空气滤清器可分为三类：惯性式、过滤式和综合式（前两种的综合）。根据滤芯方式，可分为干式、湿式和半湿式。干式空气滤清器是在圆形筒中放人纸、布或合成纤维过滤材料；湿式空气滤清器即油盘式空气滤清器；半湿式空气滤清器采用在发泡体聚氨醋中渗入油的方式。综合式空气滤清器的工作情况是：发动机工作时空气以极高的速度从盖与壳之间的夹缝处流入，并沿壳的内壁向下流至油面处，再绕向上方。由于流动方向的急骤改变，较大的尘沙因惯性作用，即冲向机油面而被粘住留下；而较轻的尘沙，随空气一同进人浸机油的滤网，又被滤网粘附。这样经过再次过滤，较干净的空气就从气管流入化油器。

   其实汽车和人一样，要注重保养，而空气滤清器就相当于发动机的肺，发动机燃烧是否充分全靠它，它好了，发动机才能有劲，汽车才能正常的飞奔！分享汽车知识，传播正能量。

东风多利卡分为6个类别车型，分别可搭配东风朝柴和玉柴的发动机。

2005年，东风多利卡被中国物流生产力促进中心授予“中国中长途物流用车”荣誉称号。

2006年，东风汽车股份有限公司对东风多利卡进行改造，2月10日东风多利卡06款新车型面市。

2010年，东风股份对旗下东风轻卡子品牌进行整合。分为：凯普特，多利卡和福瑞卡三个类别。分别走中端和低端产品。东风原有的东风小霸王，东风康霸，东风多利卡统一称为“多利卡”。自此，东风多利卡称为东风中端轻卡的一个品牌

东风多利卡驾驶室厂家简述多利卡潜在的优点：

一：整车一体化设计，亚洲大汽车试验场50万公里严格检测，通过欧洲ECE R29正面碰撞试验，标配断气刹，驻车制动更安全。

二：优化底盘技术，完美匹配先进发动机，高达140马力强大动力；3.9吨级前桥/8吨级后桥，承载力强。

三：多项技术优势，引领行业品质新标准；60万客户共同使用见证；整车质保期提升，驾驶更可靠。

四：国际流行时尚外观、轿车化内饰，全新第三代高顶驾驶室，视野宽阔，驾乘更舒适。