东风轻卡厂家在重新整理旗下产品时，公司也对轻卡谱系进行了重新划分。在产品更为集中的东风多利卡D系列中，“中档”和“经济型”成为了他的代名词，作为D系列中的大哥，D9突出一个“大”字。

  东风多利卡D9驾驶室宽度2315，采用了国际流行的直立式A 柱设计，室内宽度2123，三人乘座显得很宽敞，驾驶室的卧铺也很有规格，这也是依赖于超宽驾驶室的设计，2131mm的长度和568mm的宽度足够普通人使用各种卧姿休息。

  东风多利卡D9动力有160和180马力，法士特小八档变速箱，根据承载能力前后桥分三种配置：3.9t前桥、6.8t后桥；标载车型采用250mm单层大梁，3.9t前桥、8t后桥；重载车型采用250mm双层大梁，4.5t前桥、10t后桥,145前簧和153后簧，重载版的强承载力也是同类车型难以匹敌的。

东风多利卡驾驶室厂家建设多利卡的技术特点：

率先通过欧洲碰撞试验

1、中国安全的驾驶室 宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点 安全 美观；

2、通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压顶试验的卡车；

3、配备多项安全装置 确保驾乘人员的安全 ；

4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀；

独有集成化设计 承载更强 高速省油

1、康明斯发动机独有的集成设计 使原有的1200个零件减少至800多个左右 重量减轻25%左右 并使可靠性大幅度提升；

2、四不镶技术（缸套、气门导管、气门座圈、凸轮衬套）大幅降低摩擦功耗；

3、标配子午线轮胎 更安全 承载更强 高速省油3%--8%；

4、在1400RPM---2400RPM 超宽转速段 比油耗低值。70-90公里行驶较其它发动机省油20%以上；

影响汽车发动机使用寿命的因素有:

1.燃油和润滑油的质量，燃油必须符合本车规定的牌号,否则发动机工作时会产生爆震,使机件受到强烈的冲击和使零部件的附加载荷增加,从而加速机件的磨损.润滑油也应符合发动机的工作需要，若发动机润滑油粘度较低，则润滑油压力就低，不能形成油膜，造成边界摩擦或干摩擦;若润滑油粘度过大,则流动性差,不利于冷车起动，同时润滑油通过机油滤清器到达润滑部位的时间长，使起动磨损增大。

2.冷起动和冷却水温度，当冷车起动时,特别是冬季起动车辆,应尽量采用预热措施或冷摇慢转低速升温的办法,禁止猛轰油门.因为发动机冷起动时,润滑油粘度较高,其到达润滑部位的时间较长.如猛踩油门,发动机转速就会迅速上升，润滑油未到达的部位形成干摩擦，加剧磨损.当发动机温度过高时，润滑油变稀，不能很好的形成润滑油膜，同样会增大机件的磨损，还极易产生爆震.

3,行驶道路的好坏，路面质量对车速的发挥,燃料的消耗及磨损有极大的影响,若路面是砂石或泥泞路时,行驶阻力是不断变化的；在阻力大时，发动机就工作在大负荷工况下,此时缸内的压力增大,磨损加剧.

4,气候因素，在冬季,由于润滑油的粘度低，进入润滑部位慢，从而使发动机干摩擦的时间长；在酷热的夏天,汽车各零件处于热状态,在环境温度为40℃时,就会严重影响电气元件的性能,使点火系不能正常工作；另外，由于高温，润滑油变稀，油膜难以形成，使发动机干摩擦的倾向性增大.

5,驾驶驾驶技术的熟练与否也影响发动机的性能和使用寿命.

6,是否及时维护保养，及时维护保养是延长发动机寿命的重要因素.保持“三滤”(机油滤清器,汽车滤清器,空气滤清器)的清洁.如果“三滤”出现故障,空气中的灰尘及润滑油和燃油中的杂质大量进入气缸,从而加剧磨损.