高杆灯配置升降系统是最基本的，原因就在于便于维修，因为在高杆灯的高度系数里，15米可以算是低的了，像30-40米这样高度的高杆灯，如果灯盘不能升降，那维修一次的费用至少要在1500元以上，这是很难让人接受的。

还有很多朋友对中杆灯和高杆灯存在一种误解，比如说，中杆灯都是固定式灯头，不可升降。高杆灯都是可升降，没有固定式的。其实这种理解是错误的，能否升降都是看客户要求的，举个例子，即便是8米的路灯杆，我们也可以为它配置上升降机。

高杆灯的样式可谓千差万别，但是万变不离其宗，主要的升降结构及原理都是一样的。近年有些灯杆厂家纷纷透露将投产研发太阳能高杆灯，那么太阳能高杆灯的实用性怎么样？有没有取代传统高杆灯的可能性？......带着这些疑问，我们作进一步分析。

目前照明市场的大型路灯主要以高杆灯为主，在结构方面有两种形式，既可升降的和不可升降的，之前的文章介绍过这两种形式的高杆灯各自的利弊在这里就不进行详细阐述了。首先我们来分析太阳能高杆灯在设计方面能否突破重重阻碍，拿可升降高杆灯来说，要想在可升降的基础上配置太阳能电池板装置，那么太阳能电池板的位置应该高于灯盘，或是安装在灯盘上，为什么这么说呢，因为太阳能电池板的固定位置如果低于灯盘，那灯盘在升降时会受到阻碍。

20米高杆灯属于高杆灯里性价比高，实用性最强的一种规格，从整个照明市场的高杆灯销售情况来看，高度在20米左右的高杆灯全年销售量占到了其它型号高杆灯的70％，20米高杆灯其特有的价值可见一斑。在我个人看来，20米左右高的高杆灯具有以下两点优势。

适应性强：20米的高度能够满足大多数广场的夜间照明需求，在高速路环岛地带，20米的高度既能恰到好处的躲避十千伏高压线，在不需要太大功率光源的情况下又能更给司机朋友们带来更清晰的照明亮度。

性价比：如果说一套40米的高杆灯售价为120000的话，那么20的高杆灯是不是就得60000元？这种推理很符合逻辑，因为它们俩的高度差一半嘛，但是实际并非如此，20米的要便宜很多。首先我们来看口径及壁厚，20米高杆灯的下段常规口径在500mm左右，壁厚通常在8mm左右，而40米高杆灯就不同了，40米高杆灯的下口径至少要在750mm左右，壁厚至少在12mm左右，这个数据很直观，在不懂的人也能计算出来，光是原材料方面就快多出一半了。