赵福全：实际上，我们需要根据企业情况来进行判断。汽车产业越来越大，任何企业也不可能什么都自己做。如果一家整车企业没有精力和资本去投电池，那就依靠外部供应。如果企业有实力，就应该早点投电池成组。因为电池在整车上的最终性能是通过成组的电池包来决定的，包括车身结构、BMS与整车策略、热管理、安全性能等都与电池成组密切相关。

但过分关注电池、电机、电控，也有可能会忽略其他一些重要问题。企业既要做好传统，也要布局未来。像电动车，即使把三电问题都解决了，如果传统技术，像车身、底盘、制动、转向等等，没有突破，最终产品也没有竞争力。此外，还需要考虑充电技术和基础设施等方面的匹配和支持。

沈阳久利鑫工程机械有限公司成立于2014年5月19日，位于中国北方交通枢纽重工业基地城市——沈阳市。是集代理、销售、服务为一体的多元化挖掘机零件配件专业公司。

瑞银集团表示，柴油汽车市场份额持续下滑可能导致铂需求下降。铂被广泛用于制造柴油车排放转化装置，而汽油发动机则使用钯代替。由于电动汽车行业发展趋势带来的需求变化，铂和钯的远期价格出现显著变化。

市场人士认为，在较长一段时间内，锂将是原材料市场的王者。与此同时，钴作为电池原料的崛起也不应被忽视。

沈阳久利鑫工程机械有限公司成立于2014年5月19日，位于中国北方交通枢纽重工业基地城市——沈阳市。其主要经营：各种机型传感器、电磁阀、电脑版、仪表、全车内外线、油门电机、熄火电磁阀、机油感应塞、水温感应塞、马达磁力开关、雨刮电机。

据西班牙网站6月5日报道，长期以来一直被称为“黑金”的石油现在面临失去原材料市场“王冠”的危险，而异军突起的锂正在获得“白色石油”的美称，因为目前主流的电动汽车电池多采用锂作为原料。这种新兴的战略资源正在成为大宗商品界的新贵。