本届展会有以下亮点，将成为业内关注的焦点，以及媒体争相报道的热点。

     亮点一：中车集团将重装亮相申城。中车整合了原北车、南车的全部业务和资产，目前已是全球品种最全、技术的轨道交通装备供应商。本届展会上，中车将作为重要的参与方，展示其在城轨领域的新技术与成果。

     亮点二：上海首条纯国产化有轨电车示范线---松江有轨电车将在本届展会上揭开神秘面纱，这辆真实的“蚕宝宝”有轨电车将在展台亮相，其技术标准引领全国的有轨电车设计、建设、运营方向。

     亮点三：以“轨道交通大数据”为主论坛的七大系列研讨会，将紧紧围绕轨道交通TOD&PPP模式、有轨电车与轨道交通多样化、列车控制系统、运营管理、减振降噪、隧道施工等主题展开讨论，紧跟行业发展方动向。

设备介绍

     本公司生产的 HAT-M04 型空心车轴移动式超声波探伤机已广泛地应用在中国铁路总公司下属的各铁路局动车运用所，属于中国铁路总公司各铁路局必需的标配装备，使用功能完全符合铁总标准。设备性能稳定，质量可靠，在车辆空心轴检测过程中发挥了良好的作用，保障了全国亿万人民乘坐高铁的安全。

    本公司在开通服务和维护设备使用的同时，不断调研和收集客户反馈的信息，从设备与车轴的连接、检测、小车行走、减振、供电等各方面进行统计分析，制定了优化设计改进方案（外观设计专利已获受理），制造了新型的 HAT-M06型空心轴移动式超声波探伤机，其自主创新、独特的悬挂装置耳目一新，极大的方便了客户的使用和安全操作，现已投入郑州局动车所进行实际使用，经现场信息反馈，达到了改进优化设计的要求，检测、维护、使用效果持久良好。

中国标准动车组进入型式试验

     太原铁路局9日称，具有完全自主知识产权的中国标准动车组，现正在太原铁路局大西铁路客运专线开展型式试验，试验速度将达到时速385公里。    

     目前，中国标准动车组正在太原铁路局大西铁路客运专线开展型式试验，试验速度将达到时速385公里，按照计划，型式试验将在2016年春节前完成。

     中国东北地区首条滨海快速铁路——丹（东）大（连）铁路9日上午开始全线按图试运行。

     丹大快速铁路于2010年6月1日正式开工建设，建设里程290.7公里，为双线电气化有砟轨道，设计时速200公里。自今年8月21日开始分段联调联试以来，经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备等动态检测，目前全线具备试运行条件。