（1）{精}基本结构：箱式电动汽车快速充电站由1、初级一次侧充电机（为再生储能蓄电池充电）、2、储能蓄电池、3、次级二次侧快速充电机（为电动汽车充电）、4、再生蓄电池检修机、5、计费控制系统、6、线缆配电系统、7、机房组成。机房采用密封和恒温设计，机房内设有值班办公间。

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   2、充电发热

   {精}充电进程中发热，能够的毛病缘由有：

   1）电池本身疑问，电池的变老，内阻变大，电解液干枯，内部有短路等构成发热。电池跟着运用的次数添加，这包含放电和充电，电池中的水分子逐步丢失，这就是电池析气的原因、失水，然后致使电池在电化学反响中发热；还有一些就是电池溶液在充放电进程中构成硫酸结晶、沉积粘糊在铅板上，致使电池电阻增大而发热；这两类疑问能够经过加水、去硫去极等技术手段予以处理。如若电池是因短跑断格致使的电池发热，那就应该更换新的电池了。

   {精}发热有两种状况，一种是放电发热，另一种是充电发热。

   1、放电发热

  {精}放电发热的原因：放电过快，有能够是电池容量小，放电电流长期超越0．5C。

  1）当电动机额外电压值低，电池容量较小，作业电流偏大时，电压会急剧下降，容量也很快耗费，对电池最为晦气。

  2）电池的电化学反响速度仅能够保持行车，常常做整循环充放电，稍不注意便会超耗费。遇到顶风上坡，耗电甚大，迫使电池极板急剧反响，电池外壳的热度较高，会使电池遭到损害，缩短寿数。

 3）对比抱负的是电池的电化学反响速度充分地供应满足的电能。电池的外壳没有反常热度，阐明电池容量是满足的。