壳牌4号航空液压油 Aero shell Fluid
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壳牌得力士S1 M32液压油 | Shell Tellus S1 M32 Oil
壳牌得力士S1 M 46液压油 | Shell Tellus S1 M 46 Oil
壳牌得力士S1 M68液压油 | Shell Tellus S1 M 68 Oil
原名：壳牌海力得HM32、46、68抗磨液压油
现名：壳牌海得力S1 M32、46、68液压油 、Shell Hydrauli S1 M Oil
壳牌海得力S1 M液压油（原名:壳牌海得力HM/得力士抗磨经济型）
Shell Hydrauli S1 M Oil 工业液压油
在正常工作条件和标准换油周期下，壳牌海得力S1 M液压油，可为大部分制造设备和众多移动设备提供经济、高效、可靠的保护与性能。
性能优势
壳牌海得力S1 M液压油，为不要求高性能的中等负荷工作条件应用的高性价比解决方案。
应用
l 液压系统——一般用途
适用于中等温度、一般过滤要求的非苛刻或正常工况下运行的设备。
l 老式静压系统
液压油由于泄漏而经常补充时，壳牌海得力S1 M液压油是高性价比选择，可提供优秀全面的基本保护与性能。
l 其它应用
适用于要求使用具有防腐抗氧功能矿物油的常规润滑应用。
对于要求更高和更专业的应用，壳牌得力士系列液压油，可为高负荷、超精细过滤以及安装用精密控制阀的系统提供卓越性能。
壳牌得力士TD32合成液压油Shell Tellus Oil TD32
壳牌得力士TD46合成液压油Shell Tellus Oil TD46
壳牌得力士TD68合成液压油Shell Tellus Oil TD68
壳牌得力士TD22、3246、68合成液压油 Shell Tellus TD Oil 产品名称：Shell Tellus TD产品说明：Shell Tellus TD
详细内容壳牌得力士液压油Shell Tellus Oil TD (粘度级别：ISO ) 壳牌得力士是高品质液压油,由溶剂精制高粘度反映数矿物油和精选添加剂组成。得力士补业界誉为液压滚滚油的“标准”。 推荐应用工业液压系统
移动设备液压系统
船用液压系统性能特征和利益热稳定性，得力士液压油具有极强的抗劣化和抗油泥生成能力，大大的提高了系统的可靠性和清洁性。
抗氧化性，在空气，水和铜存在的条件下，仍能够保持极佳的抗氧化性。涡轮机油氧化稳定性试验（TOST）结果显示得力士具有出色的抗氧化能力，酸性低，油泥量少，油泥生成小。因此，使用得力士可处长油品换油期，降低维护成本。
水解稳定性，在潮湿环境下，得力士具有超群的化学稳定性，确保了长使用寿命，避免了腐蚀和锈蚀的发生。
杰出的抗磨损性能，高质量的抗磨损添加剂在整个油品使用期内各种运行条件下都发挥可靠的效能，包括低负载和极端负荷的工况。杰出的抗磨损性能在各种活塞和叶片泵试验中得到验证，包括严苛的丹尼森（Denison）T6（干和湿环境下）及严格的威克士（Vickers）35VQ25试验。
出众的过滤性能，得力士液压油适合于超细滤清器，不会受水和钙等污染物的影响，上述污染物是造成超细过滤阻塞的主要原因。用户可以使用更细的过滤器，意味着可以使用更清洁的液压油以处长设备寿命。
低摩擦性，得力士拥有高润滑性能和极低的摩擦，无论液压系统高速或低速运行。在苛刻工况下也能避免粘滑总是出现，实现更精密的机械控制。
出色的空气释放和抗泡性能，精心选择的添加剂确保空气迅速释放，并且不会产生过多泡沫。快速的空气释放能力可大大降低气穴腐蚀和氧化，保持系统和液压油工作可靠。
分水性强，避免形成油包水浮化，从而保护系统和泵，防止其损坏。规格得力士液压油获得如下批准和认证：CINCINNATI p-68(ISO 32)
CINCINNATI p-70(ISO 46)
CINCINNATI p-69(ISO 68)
DENISON HF-0
DENISON HF-1
DENISON HF-2
Eaton(Vickers)M-2950 S
Eaton(Vickers)1-286 S
Mannesman Rexroth RE 90 220-1得力士液压油满足如下标准要求：DIN 51524 PART 2
ISO 11158
GMLS/2
AFNOR NF-E 48-603
瑞典标准（Swedish Standard）SS 15 54 34 AM典型数据壳牌Tellus润滑油 TD46TD68 ISO类型 HMHM 运动粘度
＠40℃ mm2/s
100℃ mm2/s
46
7.7
68
9.1
粘度指数 9897 密度＠15℃ kg /l 0.880.89 闪点（开口杯） ℃ 245250 倾点 ℃ -32-28
