货物运输单的构成部分都有哪些？

一、货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明;

二、承运人的名称和主营业所;

三、船舶名称;

四、托运人的名称;

五、收货人的名称;

六、装货港和在装货港接收货物的日期;

七、卸货港;

八、多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点;九、提单的签发日期、地点和份数;

十、运费的支付;

十一、承运人或者其代表的签字.提单缺少前述规定的一项或者几项的,不影响提单的性质;但是,提单应当符合以下规定:提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证.提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。

公路零担面临整合，将有哪些变化？

      路零担行业，作为我国陆路运输的主要运输方式，是国民经济运行和居民生活消费不可或缺的一种物流组织和服务形式。特别是在目前电商已经逐步成为消费者主要消费模式的前提下，商品订单的小额化、零散化趋势愈来愈明显，零担运输的门到门、低成本服务优势成为多数商业活动的主流。

      中国的公路零担行业经历了计划经济时代几乎由邮政包裹垄断的发展初期、改革开放初期以小商贩为主要客户群体的民营物流萌芽期、90年代初至2006年主要服务于民营制造业的快速发展期及世纪金融风暴以来至2012年的成熟期，目前处于电商快速发展和互联网普及的行业整合期。

航空公司运价和费用的种类

1.运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。

2.运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。

3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等;二区主要指欧洲，非洲，伊朗等;三区主要指亚洲，澳大利亚

4.主要的航空货物运价有四类：

(1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);

(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);

(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);

(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)