马来西亚空运散货:
UPS近日与马来西亚邮政快件部门PsLaju在马来西亚合作开发一项新的国际快递业务,以拓展其在国内的市场占有份额,这是提升公司在亚洲市场占有率的策略。
PsLaju国际新业务在超过215个国家提供具有退款保证服务的定日快递业务。这项新业务在马来西亚PsLaju的52个网点全部适用并预期可将国际包裹和文档的投递时限减半。
通过UPS, PLaju国际新业务为顾客提供两种跟踪包裹和文档投递过程的服务,一种是通过电子邮件进行通知。从PsLaju的一个网点开始投递时,选用这种方式,顾客可以提供最多五个可接收通知的电子邮件地址,电子邮件将会自动发往这些地址以通知收件人寄递情况。
另一种方式是,顾客可以使用航空运货单号码登录PsLaju网址,通过UPS跟踪系统来查询寄递情况。
据马来西亚海运公司:近日,总部设在中国香港的供应链公司Tigers与马来西亚邮政签署一份协议,协议规定由Tigers来管理马来西亚邮政在吉隆坡的电子商务设施。
Tigers通过与马来西亚邮政的当日递和最后一英里快递服务合作,利用Tigers的智能枢纽技术和仓储管理系统,共同处理马来西亚和亚太地区的B2C履单服务。作为协议的一部分,Tigers还将负责整个地区的客户退货服务,管理货物离开货运中心的在线履单功能。
Tigers表示,合作协议能使公司借助马来西亚邮政在吉隆坡的设施为全球客户提供服务,这些设施能够为亚太市场发展的电子零售商提供一个低本的解决方案。
马来西亚邮政表示,很高兴与Tigers达成战略合作,这将巩固马来西亚邮政在区域电子商务和跨境电子商务市场的地位。马来西亚邮政的设施紧邻货运机场,可使货物快速入境和出境。仓储面积也非常充足,能够满足未来增长需求。
马来西亚空运快递民:截止3月31日集团2017财年的利润提高了三分之一,达8406万令吉,这归功于电商和线上业务对快递服务的需求强烈。
马来西亚邮政表示,集团快递部门的营业收入增长了23%,达6.845亿令吉。由于线上业务需求激增,以及Prepaid活动带来了销售额,集团的业务表现呈上升趋势。
据了解,邮政服务依然是马来西亚邮政收入来源,但在2017财年该部分收入下滑了5%,仅为7.795亿令吉。马来西亚邮政全年总收入增长了21%,达20.8亿令吉,主要是新收购的物流业务产生了3.266亿令吉的收入。
2016年9月,马来西亚邮政完成了对其大股东DRB-Hicom Bhd旗下的Pos Aviation Sdn Bhd的收购。
马来西亚邮政第四季度财报显示,虽然营业收入增长了47%,至6.3555万令吉(主要是物流收入),但盈利下滑了26%,仅1064万令吉。集团首席执行官Datuk Mohd Shukrie Mohd Salleh在新闻发布会上表示,公司转型成为电商物流服务提供商的各项策略被严格执行后,收入增长强劲,盈利能力有所提高,这是一个不错的开端。集团正朝着积极的方向发展。
马来西亚邮政称,政府投资交通基础设施建设,电商持续增长等因素的共同作用下,集团的中期前景态势良好。