铸铁型材切削加工性能良好，组织均匀致密，晶粒细腻，耐压性能好，具有优良的致密性、涂镀性及减磨性和耐磨性。表面质量光洁，尺寸精度高，加工余量小，硬度分布均匀，抗拉强度高，机械性能优越，与砂型铸件相比抗拉强度提高1—2个等级，弹性模提高30%。减少加工余量20%—50%，节省刀具70%。提高材料利用率12%—50%，加工后因铸造缺陷引起的废品率由20%—50%降低到0—5%。 铸铁型材除具有以上优点外。还具有高强度和高韧性相结合的特点。铸铁型材具有的综合性能，可显著降低成本。 铸铁型材含碳量高，塑性差，组织不均匀，焊接性很差，在焊接时，一般容易出现以下问题： 1、焊后易产生白口组织 2、焊后易出现裂纹 3、焊后易产生气孔 因此，在生产中，铸铁是不作为焊接材料的。一般只用来焊补铸铁件的铸造缺陷以及局部破坏的铸铁件。铸铁的焊补一般采用气焊或焊条电弧焊。 铸件焊补常分为热焊法和冷焊法两种。

水平连铸铸铁型材的组织及力学性能优点：灰铸铁型材的显微组织为细小片状石墨（外围为一层细小的D型石墨，内部为细小的A型石墨）和铁素体 及珠光体基体。球墨铸铁型材组织中石墨球细小圆整，球化率高，球数多，无晶间碳化物，机械性能兼有高强度和高塑性。球墨铸铁型材经热处理后更可以获得各种需要的基体组织及性能，与砂铸球铁相比，在强度相同时，其延伸率提高50%~100%。铸铁型材表面进行玻璃、搪瓷涂层，铜、铬、钨电镀，渗碳、氮处理等表面处理，性能远好于砂铸铸铁件。

铸铁型材厂家介绍灰铸铁型材的工艺特点

        灰铸铁型材主要由铁、碳和硅组成的合金的总称，在这些合金中，含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。灰铸铁型材组织中石墨细小圆整，球化率高，球数多，无晶间碳化物，表面处理容易，铸铁型材表面进行玻璃、搪瓷涂层，铜、铬、钨电镀，渗碳、氨等表面处理，性能远远高于砂铸件和钢件。灰铸铁型材特性及适用范围 抗拉强度和塑性低，但铸造性能和减震性能好，主要用来铸造汽车套、汽缸发动机汽缸、车床床身等承受压力及振动部件。