减速器按使用分类可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。 减速机按结构分类：齿轮结构减速器,蜗轮结构减速器,行星结构减速机器

2、一般的减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。

1）圆柱齿轮减速器

单级、二级、二级以上二级。布置形式：展开式、分流式、同轴式。

2）圆锥齿轮减速器

用于输入轴和输出轴位置成相交的场合。

3）蜗杆减速器

主要用于传动比i>10的场合，传动比较大时结构紧凑。其缺点是效率低。目前广泛应用阿基米德蜗杆减速器。

4）齿轮—蜗杆减速器

若齿轮传动在高速级，则结构紧凑；若蜗杆传动在高速级，则效率较高。

5）行星齿轮减速器

传动效率高，传动比范围广，传动功率12W~50000KW，体积和重量小。

3、 常见减速器的种类

1） 蜗轮蜗杆减速器的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。

2） 谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。

3） 行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。 减速器: 简言之，一般机器的功率在设计并制造出来后，其额定功率就不在改变，这时，速度越大，则扭矩（或扭力）越小；速度越小，则扭力越大。

定期检查润滑油中所包含杂质、水分以及黏度变化情况。如果出现超标或者不达标的现象时，应当及时的对润滑油进行处理，在更换润滑油的同时应当仔细冲洗轴承与油池等地方；齿轮箱清洗机利用齿轮箱原有的润滑油对齿轮箱进行清洗，不添加任何清洗剂，不会对齿轮造成二次污染;过滤后的机油还可在低端场合再次使用，实现资源再利用。

博山东源减速机厂教你怎样日常维护减速机：在我们的日常生活工作中经常会遇到许多问题需要快速的解决，减速机具备了不同种型式大动力的传输性能，有着很强的传达效率，在运动中可以减速或增加转矩功能，不同的型号有着不同的用途。其应用范围非常的广泛生活中随处可见。那么在工作中如何才能选择适合的减速机呢?

首先在外型上具有体积小的特点，在设计上远远超过了其它型号的减速机，结构上的安装比较具有精度，在使用时噪声也非常的低，满足了不同情况下都可以使用的需求，实现了工作中的机电一体化。在使用中消耗的能量也比较低，性能却很强。是一种非常理想非常适合大多数情况下都能够使用的机器

在如今具有强大竞争力的市场上要想保持较好的经济发展趋势，就必须大力的提高产品的质量与产量，不断提高产品的创新能力，努力加大产品的更新力度。有必要的话还可以制定相关的政策来促使产业的快速发展，创造出良好的经济环境。

在使用时要注意危险问题的发生，特别是在换油时要先切断电源后等待油冷却了再换，避免带来不必要的伤害。

在日常使用过程中要注意及时的清洗和维护，齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统以及过滤后的润滑油对齿轮箱进行清洗，不改变齿轮箱任何硬件设施、不添加任何清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长了齿轮箱的使用寿命。经过一个清洗流程齿轮箱底部的铁屑等杂质可由70%下降到15%以内;不同用户根据需求还可选择重复清洗流程达到对齿轮箱的深度清洁。及时的清洗维护可以更好地保障减速机的使用寿命和工作安全。