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机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成，表面用橘红色高级汽车漆涂敷，既防止腐蚀，又可以防止由于紫外线照射引起的褪色； 

防撞机构：因意外导致车辆撞击电动挡车器栏杆时，防撞机构使栏杆旋转90o，从而可以避免或减轻电动挡车器和车辆的损坏。
不用压力波装置能实现遇阻反弹功能，大大减少了设备的成本，提高了设备的高可靠性。
机箱：
机箱表面采用无尘喷涂技术，经过三层表面喷涂处理工艺，采用耐紫外线进口油漆，可确保产品表面光亮，永不变化。
防撞机构：
因意外导致车辆撞击道闸时，防撞机构使栏杆旋转90度，从而避免或减轻道闸本身和车辆的损坏。
挡车(道）闸杆：
采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。栏杆底部装有防砸胶条，配备压力电波的情况下效果更佳。
传动部分：
四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆。
电子控制部分：
感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。
技术参数： 机芯工作温度：-40℃—+70℃ 
电气工作温度：-20℃—+75℃ 额定功率：120W