操作规程
五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。
架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。
由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。
架桥机施工注意事项及安全规程:
架桥机两起吊天车携带预制梁纵向运行时,前支腿上部必须与主梁下弦锚固;中支腿上部必须与主梁主梁下弦锚固。
架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁水平或上挠5-10cm,若结构无法保证,在架梁过程中,预制梁后部应挂卷扬机牵引,以防止预制梁下滑。
架桥机前支腿支好后,应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间做保护。
起吊天车第一次起吊梁时,必须检验军样机刹车的可靠性,刹车距离应大不于3cm,如大于3cm,调整刹车的松紧,使刹车距离满足要求;在以后的架设中,应以50片梁作为一个单位,定期检查卷扬机的刹车。
架桥机采用轮胎自力走行过孔方式作业,考虑架桥机走行曲线半径很大,转向作业不频繁,根据走行轮组结构布置形式,采用偏转走行轮组式的转向型式(轮胎式起重机较多采用)。在三号柱走行轮组上设置转向机构,推动架桥机机臂沿一号柱托轮组前移。三号柱的16个走行轮组分成四组,每组间的四个走行轮组通过连杆相连,由一个转向油缸推动实现转向,有相同的转向角度。架桥机过孔走行速度控制在3m/min以内,且设置接近预减速措施,保证过孔作业安全。走行时轮组横向偏移量控制在±30mm内。