株洲灰土拌和机提升核心竞争力的源泉。三年多来，重庆高速集团万利项目公司与中交一公局万利项目总承包部始终靠前指挥，持续推进优化设计与技术创新工作，建立审查评审与动态考核相结合的技术方案管理机制，强化全程方案管理。先后完成技术方案677个，审批完成率100%。成功组织编写并出版专著《高速公路高墩高塔施工技术实践与创新》，总结形成的管理创新成果，荣获中国建筑业协会“全国建筑业企业管理现代化创新成果”二等奖。
灰土拌和机厂家济宁天通机械设备有限公司是国内机械设备集研发、生产制造及销售于一体的生产厂家，其核心产品以：小型压路机、数控钢筋笼滚焊机、数控弯曲机、路面拌和机、路面刮平机、开沟机、挖坑机、铧式犁等机械设备为主。
灰土拌和机技术参数：
额定功率：100/150（kw）辊轴直径：562（mm）
额定转速：700（rpm）摊铺厚度：350（mm）摊铺宽度：1800/2000（mm）
摊铺速度：20（m/min）铣刨宽度：1800/2000（mm）铣刨深度：240（mm）
搅拌能力：1000（kg）行驶速度：35（m/min）
冷料仓容积：3.2（m3）整机重量：0.78（t）生产能力：7500（t/h）
规格：TB-2000
灰土拌和机拌和机优势：
1、操作使用 维护方便
2、拌合均匀 效果显着
3、双边链条传动，受力均匀，性能可靠
4、合金弹头采用进口弹头，强度高使用寿命长
灰土拌和机的应用与用法
石灰稳定土是市政道路工程应用最为广泛的材料之一，是在土中掺加一定比例的消石灰或生石灰粉，通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后，使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构，常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。
路拌机拌合应从路基的一侧纵向依次拌合，每次拌合的重叠宽度不小于50cm，路拌机拌合深度应达到下层顶面下5~10mm，以利上下层粘结。严禁在拌合层底部留有素土夹层。通常应拌合两遍以上。拌合时，应指派专人随时随地挖坑检查是否搅拌均匀，以及检查是否拌合到底。凡检查发现拌合不均匀或者没有拌到底的，要及时重拌，机械拌不到的边缘处必须用人工翻拌多遍至均匀到底为之。
本厂生产的拌和机采用双边链条传动，加粗二轴，加强箱体，加粗刀轴，加厚刀轴管，加厚刀腿（30厚钢板、强度高、韧性好），可选刀片式和合金式。其拌和机已在全国各地广泛使用，服务于公路；机场；水利和停车场路基的就地搅拌。
小型稳定土拌和机的知识问答
稳定土拌和机,在公路，机场，停车场等一些施工场所的基础土层的拌和压实工作中经常会用到，可用于灰土，沙石，沥青等材料的就地拌和。其拌和深度深，拌和效果和大宝马拌和机差不多，而且价格要较实惠，深受广大用户好评。在这，我总结了一些拌和机使用中经常会出现的一些问题以及解决方法，供大家参考。
1）稳定土拌和机的刀头怎么更换?
稳定土拌和机的刀头一般是合金头式的，拿卡簧嵌去掉卡簧，用小锤敲就下来了。如果更换刀库需要用气割割下，再焊接上即可。
2）拌和机在路基施工中的拌和方式有哪些？
分为厂拌和路拌。厂拌就是在固定工厂或者拌合站拌和配好比例的混和材料然后到施工现场直接拌和压实；路拌就是人工或者使用天通铧式犁等材料在施工现场就地拌和。
3）灰土拌和机如何操作？
拌和机拌和拌合时，最好有专业人员随时检查是否搅拌均匀，以及检查是否拌合到底。凡检查发现拌合不均匀或者没有拌到底的，要及时重拌，拌和机拌不到的边角处需要人工再次拌和到均匀为止。应从路基的一侧纵向依次拌合，每次拌合的重叠宽度不小于50cm一般是拌和两遍为最佳。
4）拌和机在冬季施工应注意什么？
如遇冬天施工，要提前看天气预报，了解气象变化，及时调整施工并做好防冻措施，减少对施工的影响。当天的工作尽量当天完成，避免第二天泥土上冻。如果泥土上冻了，应先使用破冻机械解冻后再进行拌和工作。
5）拌和机在使用过程中出现声响？
首先要找到是哪里发出的声音。先检查链条里有没有带入的杂草或者石子，刀头位置有没有嵌入的石块。
然后检查发动机，如果是发动机外的摩擦声，这个可能安装过程中零件的小偏差在使用中磨损造成的，这个就不用担心，因为零件都有磨合期。如果是发动机内的声音，可能就是发动机在过度工作中出现故障，就要返厂维修。不过这种情况很少出现，因为天通的稳定土拌和机发动机采用国际品牌康明斯柴油机，可靠性高，性能稳定。
山东济宁天通机械会紧跟时代趋势，集中力量于目标区域和目标市场，不断研发新品来适应飞速发展的市场。
