充电桩又损坏了,只因没有做这件事
充电桩老损坏,一直是运营商的老大难。消费者用最后一点电开到充电站,然而充电桩损坏,脾气欠好的可能会骂街。加之现在许多充电场站无人值守,消费者不理解,为什么充不上电也没人管,非常影响运营商的服务形象,可能今后他就不来了。运营商也很无奈,报修很久了,就是没见人来修,原本就不挣钱,多损坏几回,充电桩就完全坏了。
查看设备外观
如外壳是否有破损、生锈,充电线缆是否暴露,急停开关是否损坏等;
查看设备内部
最主要查看电源模块是否正常作业;电扇是否正常,以防止模块过热中止运转;
深度维护
充电桩一般装置在户外或地下车库等场所,风吹日晒加之车来车往,一朝一夕设备大量积尘,影响设备正常运转。整理充电桩内部尘埃,能避免设备损坏。
传统小区充电设备面临的哪些问题?
1使用率低
充电人需要自备硬币
2设备和资金损失?
钱箱有被盗撬的风险
3电瓶过热,引发火灾
缺乏充满自停,功率过载断电机制?
4运营效率低人力成本高
需要定期收取钱箱硬币
5收益不清晰
充电不可控
6视线模糊支付不稳定
微信扫码支付
在这里有你所需要的一切
效率、计算、监控、安全...你所需要的一切充电产品功能,我们均能以业界领头的水平为你提供
1效率
一台机器可控制六台插座的通电时间
2安全
设有过载,短路和阻燃保护功能
3便捷
APP软件控制,收入及时掌控,方便经营与管理
4智能
停电后在来电,可以记忆断电前时间状态
5节约
安装方便,无需专人值守
此前,能源局副局长郑栅洁曾在中国电动汽车百人会论坛表示,2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个,私人充电桩安装比例超过80%。2017年,我国将力争新增充电桩80万个,其中专用桩70万个,公共桩10万个。同时,将引导行业探索合理商业模式,严格执行优惠电价,补贴方向将从购车补贴向充电补贴倾斜。