作为常年从事树脂混凝土排水沟的生产商，生产和销售树脂混凝土排水沟很多年，作为专业的树脂混凝土排水沟厂家，今日跟我们来一起学习一下有关树脂混凝土排水沟的特色，为什么那么多人挑选运用树脂混凝土排水沟，小编来跟我们一起学习一下。

1、抗压强度高

树脂混凝土排水沟抗压强度高比传统水泥混凝土排水沟两倍以上。通常的树脂混凝土排水沟的抗压强度就能够接受大型车辆的持续碾压而不受损。

2、抗酸碱才能好

树脂混凝土排水沟的耐酸碱范围可从pH1到pH10，若经特别规划乃至会更高。超i强的抗酸碱才能使其在酸雨或化学废液腐蚀下也不致腐，而水泥混凝土在酸性介质下腐蚀严峻，不出数月就需替换。

3、内部结构优

独具特色的树脂混凝土排水沟内部结构优于传统的水泥混凝土排水沟，差异于传统排水沟气孔多易损毁等缺陷，树脂混凝土排水沟无毛细孔不吸水，细密的内部结构使也其具有十分强的抗损坏才能，

5、自身无i毒无害

树脂混凝土排水沟化学性质稳定，不会受环境因素影响而释出有害物质，其废品还可回收轧制成碎石再度使用，乃至直接作为路基资料而无环境污染的困惑。

5、年平均本钱相对较低

优异的功能使得树脂混凝土排水沟的经济效益远高于别的资料；而水泥混凝土排水沟乃至几个月就需要替换。

6、排水才能强

可信赖的树脂混凝土排水沟外表润滑细密且粗糙系数极低，不易附着沉淀物而致使排水沟栅格阻塞，而水泥混凝土排水沟多见阻塞现象。

7、规划多变而漂亮

树脂混凝土排水沟能够调配景观规划色彩、规格和款式，而水泥混凝土排水沟色彩单一。

不锈钢下水井盖

不锈钢井盖有很多的种类，因为不锈钢的材质成本相对较高一点，所以多是以不锈钢隐形井盖，装饰井盖，广场井盖这种形式来用的，比如相对来说，下水井盖用到的就比较少。这其中的详细原因可见：不锈钢井盖和其它几种井盖的对比。

下水井盖通常当然是用来作下水之用的，不管是雨水井盖还是污水井盖，自来水井盖都可以说是这个作用。而关于下水井盖的说法中说起来最多的话题是：下水井盖为什么是圆的？

这些答案中从形状来说：井盖上随时有车辆行人经过,使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去.

而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成安全隐患.正方形井，若井盖竖直，便相当容易掉落。而因为正方形对角线长约为边长的 1.41 倍，所以若要仅凭井沿退缩来防止掉落，则这个退缩宽度会相当大，影响井口的排水功能。采取加入其他构造的方式，可能会增加造价，而且可靠性不一定高。这一点同样适用于不锈钢装饰井盖

节省材料来说：方形的对角线比边长

从实际人工安装来说：圆形的井盖可以由一个人搬动，因为它可以在地上滚。圆形的井盖不必为了架在井口上而旋转它的位置。

总之不管下水井盖是方还是圆形，用不锈钢下水井盖的地方确实是非常少的，因为这确实有些浪费。

一i流的缝隙式盖板排水沟是近几年在国内高速公路上逐渐推广使用的一种排水构造物。随着经济的飞速发展，高速公路的建设规模和工程质量在不断的提高，人们对高速公路的认识也在逐渐的发生变化，基于对国外经验的总结和借鉴，高品质的缝隙式盖板排水沟在提高高速公路的使用性能上起了重要的作用。

普利匡缝隙式盖板排水沟的结构特点

缝隙式盖板排水沟是一种圆形的缝隙式集水管，一般用于中央分隔带进行排水，经常设置在左侧道路的路缘带附近，从而对路面的表面水进行拦截和排出。这种缝隙式盖板排水沟的过水面为圆形，所以水力性能比较好。此外，缝隙式盖板排水沟的顶部的开口比较小，这对于行车安全来说是没有影响的。

有的缝隙式盖板排水沟的沟断面外部是正方形、长方形或者是台阶性的，而中间内部是圆形的结构，顶部开有纵向的开口，用于对路面水的汇集。这种缝隙式盖板排水沟通常在高速公路和一级公路上使用，设在超高路段外侧的左侧路缘带处,其左侧与中央分隔带缘石相接,右侧为行车道(或超车道)。外侧车道的路面汇水通过超高横坡流入沟顶的开口中,沿缝隙式盖板排水沟纵向汇集一段后,再通过横向排水管引至路基排水沟或天然沟渠中。

缝隙式排水沟一般采用素混凝土进行预制，成本上并不会太高。在高速公路上使用的缝隙式盖板排水沟的结构通常会受到来自汽车轮载的破坏，而这种破坏力的典型受力状态有以下两种：第1种是车轮压于排水沟旁边的路面,路面材料产生横向压力作用于排水沟侧壁第二种是车轮位于排水沟顶部,直接对排水沟产生垂直压力。缝隙式盖板排水沟的结构在设计时要照顾到这些受力特点而进行改变。