凸轮轴：用于控制各缸气门的关闭时刻和开度变化。并驱动机油泵、汽油泵、分电器等附件。它由进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮和推动汽油泵摇臂的偏心轮制成一个整体。正时齿轮：凸轮轴通常由曲轴通过一对正时齿轮来驱动。小齿轮安装在曲轴前端，称为曲轴正时齿轮。大齿轮安装在凸轮轴的前端，称为凸轮轴正时齿轮。大小齿轮之比为2∶1，即保证曲轴旋转两周，凸轮轴旋转一周。

（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

（5）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

（6）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。

（7）载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。

（8）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

（9）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最0低位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。

（10）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。

（11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

（12）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。

专用术语

1. 额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的最0大重量。（单位kg）

2. 载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离。国家规定：Q（代表载重量）< 1t时为400mm；1 ≤ Q < 5时为500mm；5 ≤ Q ≤ 10时为600mm；12 ≤ Q ≤18时为900mm；20 ≤ Q ≤42时为1250mm。

3. 最0大起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的最0大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。

4. 自由起升高度：指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的最0大高度。

5. 最0小转弯半径：指将叉车的转向轮转至极限位置，并以最0低稳定速度做转弯运动时，其瞬时中心距车体最外侧的距离。

6. 门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的最0大角度。

7. 轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离。