全新宝马X5拥有动感迷人的车身比例，让人一见即可认出这是一款宝马X车型。除此之外，它还采用了全新的设计特征，进一步突出了其出众的外观和无与伦比的多功能性。无论如何操控或以哪种速度行驶，宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。

内饰的科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也够驾驶操控使用的。宝马X5操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装不仅格调优雅，还具备众多功能。

作为国内大的平行进口车港口，天津港(11.72 -0.93%,诊股)的平行进口车规模已经超过了全国总市场规模的７０%。经过三至五年的改革探索，天津自贸区正在建设成为贸易自由、投资便利、产业集聚、金融服务完善、法制环境规范、监管便捷、辐射带动效应明显的国际1流自由贸易园区。

在政策的推动下，4S店的销售模式的变革，当然4S店传统的地位应该会削弱，{长}多品牌销售与售后的分离，包括汽车平行进口直销的模式未来都会得到发展，提高整个行业的流通的效率和水平。

关于汽车平行进口，未来国家还会大力鼓励发展，行业市场可能还会有一定的增长，包括下一拨新奇特的小众车型会逐渐地引入到中国，有人考虑宝马这种车都在考虑平行进口。

{长}售后维修和配件的问题，这一两年我们这方面研究得比较多一些，包括认证的相关的问题，对未来整个汽车售后市场也会发生比较深刻的变革，我们了解到很多的整车厂包括经销商都在开展配件连锁经营的业务，{长}包括C2C也在做配件第三方认证的相关业务，未来整个{长}行业会发生比较大的变革。

从平行车进口车型来看，SUV车型最受青睐。从2014年起至今，SUV一直是主力车型，占据平行车进口总量的80%以上，但份额逐年下降，2015年SUV占平行进口份额的87%，至2016年该份额下降到83.4%。

从排量结构上来看，由于主力车型为豪华SUV，因此大排量汽车占据了平行进口的绝大部分。其中，2.5-4.0升份额超过总量八成。2.5-3.0升是第1大区间，份额超过总量5成。

2017年1至6月，南沙汽车口岸实现平行进口汽车到港6823台，同比增长134.5%，占全国同期进口总量的8.4%，已超过2016年全年汽车平行进口业务总量。