苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。

作为汽车制造中主要的焊接工艺(MIG/MAG 焊、点焊、激光焊等) 已不能满足铝合金的要求。必须要开发更先进的连接技术，才不会制约汽车轻量化的发展。

而冲铆工艺能够满足钢材或铝等轻型材料的连接要求。

铆接过程中无化学反应；

其抗静拉力和抗1疲劳性都要优于点焊工艺，且板材在铆接时不需要钻孔；

工艺步骤简化，节省成本，并能适合汽车车身高1效率的生产，有效地攻破了铝点焊产生的各个难题。

这些使得近年来冲铆连接方式被越来越多的应用在车身生产制造中，例如车身的覆盖件、摇窗机、车顶窗等。

这一工艺适合于机器人应用，但由于需要极高的工作压力，通常的铆接设备超过机器人的运载能力。因此S.A.Westgate 发展了一个轻量的、足够长的C型铆接机构。再加上相关的设备的改进，对于量产汽车零部件及车身装配，自冲铆接工艺适应性的增强已被证明。

苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。

拉铆钉种类大致可分为开口型、封闭型、双鼓型、单鼓型系列，以下就各自型号作简单说明。

沉头型抽芯铆钉：对于铆接后表面要求平滑美观的铆接件的铆接。

双鼓型抽芯铆钉：铆接时，钉芯将铆钉钉体体末端拉成双鼓形，把两个要铆接的结构件夹紧，并能降低作用在结构件表面上的压力。 用途：主要用于各种车辆，船舶，建筑，机械，电子等行业铆接各种薄形结构件。

苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。

注意自冲铆钉的表面，一般情况下表面比较大的自冲铆钉可以承受较大的压力，在使用自冲铆钉的时候注意保证自冲铆钉的紧固性，自冲铆钉广泛的用于门窗、汽车行业、交通工具等等，自冲铆钉的适用范围非常的广泛，注意在使用自冲铆钉的时候不要破坏自冲铆钉的镀锌层，这样会影响自冲铆钉的性能，自冲铆钉因其良好的性能受到了用户的一致好评。