赵福全：这是一个渐进的过程，但不是我们只要等待，那个时代就会自然到来。在这个过程中，车会比原来更聪明，可以更节能、更环保、更安全，而且更能够满足消费者在出行过程中的各种需求。

到那时汽车已经不是一个产业了，它是整个社会综合交通体系的枢纽，是智能交通和智慧城市的核心组成部分。汽车和外界的交互，既是车内的人和外界的交互，也是车的本身和外界的交互。

自然吸气大家可能再熟悉不过，就是将空气直接吸入气缸与燃油混合燃烧的发动机，而涡轮增压其实是在发动机前面增加一套涡轮增压装置以实现汽车尾气的二次利用，涡轮增压装置其实就是一个空气压缩机，它由涡轮室和增压机组成，通过搜集汽车排气管分支开口流出的尾气进入涡轮室再通过增压机压缩传入发动机增大发动机的输出功率，最早的涡轮增压发动机技术仅被用于一些专用的跑车，随着汽车节能减排，高效低耗的市场需求不断扩大，涡轮增压发动机才被逐渐用于家用轿车领域。

真正的智能汽车将变成人类的伙伴，而这个时候整个汽车产业就变得更加宽广了，这就更需要战略的顶层设计、产业的组织能力、社会资源的聚集能力。一旦进入万物互联的时代，就涉及到与谁连(合作对象)、怎么连(标准)，还涉及到连接的基础设施(硬件和软件)、数据交互和共享平台(运营者)，以及法律和道德等问题。这样，汽车社会就会进入一个全新的时代。环保、节能、安全和交通效率，都会有大幅度的改善。这是一场革命，也是一种跨越式的发展。