单组份冷涂型该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料较细，一般预混于涂料中。常温下施工，由于涂料中含挥发性溶剂，环境污染严重。一次成膜厚度较薄，需多次喷涂才能达到一定涂层厚度，与基层附着力较差；其耐磨性、耐久性与涂层厚度关系较大。综上所述，国内的研究部门有必要对彩色路面防滑涂料进行系统的研究，尤其开展环境友好型、功能型、耐久型彩色路面防滑涂料的研发工作，同时开发其施工新技术，占领该类产品技术水平的国际前沿，将其投入实际生产使用，占领市场先机，将为生产企业带来良好的经济效益，也极具社会效益。

使用说明

1、施工可刷涂、辊涂、喷涂和浸涂。

2、加10%左右的清水稀释，搅拌均匀。

3、在施工温度≥8℃、湿度≤80%条件下施工，施工时保持通风。

4、施工前应清除表面油污、砂土杂物、疏松浮锈，锈层厚度＜12微米，对翻新的旧油漆表面，涂刷前必须打磨。

5、宜薄层多道施工，不宜单层过厚；

6、涂刷2—3道，涂刷间隔2小时以上，72小时内不得淋雨。

7、 漆膜可自干，也可低温烘干（40--100℃流平时间≥15分钟，烘烤时间≥25分钟）。

8、25℃，湿度＜75%时表干时间≤2小时，实干时间≤24小时。温度过低湿度过大时，干燥时间要相应的延长。

9、理论涂布率：10-12㎡/道。漆膜厚度：干膜40μm/道。

10、贮存温度5℃-35℃，防冻、暴晒，保质期1年。

　1.把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。

　　2.在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。

　　3.熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。

　　4.标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5°，其它特殊标线，其角度与设计值不能大于±3°。

　　5.控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。