防冻液的正确使用

1 加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。 

这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，直接加入防冻液后，发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，变色、变味，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。为防止这些现象的发生，在加注防冻液前，应使用除垢清洗液对冷却系统进行彻底清洗或是用１０％的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗２—３次，以清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲洗完后彻底排近冲洗水（包括水箱和缸体内）才能加注防冻液。

2 加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象，并及时排除渗漏后才能使用防冻液。

不能一味追求低冰点的防动液

有些驾驶人员及修理人员以为防冻液越纯越好，乙二醇浓度越大越好，而加注低冰点的防冻液，这样做不但浪费了防冻液对冰点的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。所以在使用防冻液时，一定要选择比当地低5—10度的就可以了。

防冻液使用中要实行定期检查
每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查，同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。

注意事项
1、本品稀释使用时，应使用纯净水或蒸馏水；
2、避免阳光直射和火焰环境；
3、请勿饮用或吸入，如误饮，立即找医生医治；
4、不慎进入眼睛请立即用清水冲洗
5、不可任意添加不同型号的防冻液及水
不同型号的防冻液不宜混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时请补充蒸馏水或纯净水即可。防冻液是有毒的，必须将其储存于原装的容器中，以防小孩接触。

现在市场上的防冻液有很多种颜色。例如，长城多效防冻液为荧光绿色，加德士特级防冻液为橙色，蓝星防冻液为蓝色，统力不冻液为红色。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，另外一个作用就是防止误食。防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。防冻液制备成特殊的颜色，主要是为了便于检漏。

中文名称：美孚防冻液
英文名称：Mobilube Antifreeze

1、  适合四季使用。

2、  夏日亦可防止发动机过热，水箱沸腾，提高冷却系统的工作效率。

3、  有效防止生锈及腐蚀。

4、  沸点比水高，可减少冷却液蒸发及水垢产生。

5、  适用于铸铁及铸铝发动机。

6、  可使用一般自来水配制水箱液。

7、  冰点可达-45℃

特性与优点：

适用于内燃机冷却水系统。

防冻液的冰点是由乙二醇的含量决定的。乙二醇含量越高，防冻能力越强。

40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液，防冻温度为-25℃；

当防冻液中乙二醇和水各占50%时，防冻温度为-35cC。

一般乙二醇在冷却液中合理含量应为40%～60%之间。

但如果浓度过高，将会造成散热效果不好，发动机过热。这主要是因为乙二醇的比重比水低。这种危害在发动机中小负荷运转时不太明显，但大负荷高速运转时会造成冷却液温度过高。所以在配制防冻液时，应根据环境使用温度确定乙醇和水的混合比。

详细参数：