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衡水市通大联轴器有限公司是专业生产LA型轮胎式联轴器,轮胎式联轴器的轮胎式联轴器公司。我们遵循“合作、和谐、发展、双赢”的原则，与全国供应商建立了深厚的友谊和良好的合作关系，在风云变幻的市场经济大潮中共谋发展。河北轮胎联轴器,轮胎联轴器生产厂家若你想了解河北轮胎联轴器,轮胎联轴器生产厂家等详细信息，欢迎来电咨询！
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LB型轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度—20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。标准的半联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。

●UL型轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

　　●标准的半联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。　　●橡胶元件（轮胎体）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结 　　●柔性、阻尼大、补偿量大 　　●结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节 　　●缺点：随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力