圆形充气芯模的储存方法：

(1)对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净，对少量混凝土应小心清除，与一般的橡胶产品相同，芯模的贮存应放置在通风干燥的库房内，避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化，影响下次使用。

(2)不能接触脱模剂或其他有机溶剂。

(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模，同时在定位箍筋的焊接过程中，对芯模应加强保护。

(4)圆形充气芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时，应及时修补，否则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛，涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。

韶关 圆形充气芯模  空心柱内模 桥梁橡胶气囊 橡胶气囊充气方法 ​

      圆形桥梁橡胶充气芯模圆形充气芯模的外胶囊直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成胶囊同混凝土粘结在一起，抽橡胶囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。

      青岛市橡胶新材料及智能装备科技创新中心以青岛科技大学、软控股份有限公司为牵头单位，以中国中化集团公司、赛轮金宇集团股份有限公司等10个单位为参与单位，以“集聚优势资源、共筑创新平台、服务国家战略和行业需求”为目标，重点突破“安全、节能、环保”橡胶材料制备、轮胎成套智能装备与系统等一批关键核心技术，建设“橡胶新材料、轮胎智能制造、绿色轮胎全生命周期、其他橡胶制品”等四大科技创新平台，打造国家级橡胶行业创新创业孵化器，建设“橡胶新材料产业化基地、轮胎智能制造示范基地、橡胶智能装备产业基地、数字化工厂产业基地”等四大产业基地，推动青岛市橡胶新材料与智能制造产业发展。