道路灌缝胶 沥青灌缝胶 路面灌缝胶
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为什么越来越多的人用道路灌缝胶灌缝,普通沥青不可以吗?
过去一般采用普通热沥青进行沥青路面裂缝的灌封,普通热沥青在高温情况下,软化点低易出现泛油及被车辆带走的现象,低温时沥青又会变脆,易脱落;由于道路灌缝胶具有良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。与传统沥青相比,翔工道路灌缝胶方便耐用、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。
灌缝和路面的厚度关系不大,现在很少有人用沥青灌缝了,用水泥路面专用的密封胶或沥青路面密封胶的较多,伸缩缝是按延米来计算,每延米*宽度*深度+损耗=是每延米消耗的密封胶【由于密封胶的价格不同、工程的大小不同】价格上差别较大。另外灌缝的时间影响价格的高低,夏季灌缝省料冬季灌缝费料。一般选择在春秋季灌缝。
翔工机械灌缝胶简介:
翔工道路专用密封胶用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及处理。道路专用密封胶,其主要成分为改性沥青和热缩橡胶的复合材料。主要特点是高温下的低粘性和低温下的高弹性,根据使用地区的环境气温。该产品分为寒冷低温型,普通温带型,炎热高温型;依据加热方式,该产品可分为直接加热型和间接加热型。
性能特点:
翔工系列灌缝胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料,热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。
1、强粘结性和高弹性
2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性
3、极高的抗水损能力和耐老化性
4、与传统灌缝料相比,方便耐用、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。
计算材料用量:
按照翔工公司多年实践经验及理论研究所积累的经验公式,当高分子道路密封胶在规定施工温度时,1kg密封胶可密封一条长8m,宽1cm,深1cm的裂缝。
例如:一条宽与深均为2cm的纵向裂缝长达15m,则密封胶的用量为:2×2×15×0.12=7.2kg
加热密封胶:
在热熔釜的加热仓内,将密封胶加热溶化,直到达到规定的施工温度193℃。
注意:在对密封胶进行加热的过程中,必须确保其均匀受热,推荐使用以导热油或热空气为介质的加热设备,以免出现密封胶烧焦现象。因此,当没有类似热熔釜等可以保证材料均匀受热的设备时,不能采用加热沥青的炒锅或其他明火直接加热设备加热密封胶。
为保证施工安全,首先应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定,摆放锥形标及移动标志车,并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。
开槽:
按照设计的槽口尺寸,调节好开槽机的宽度和深度然后进行开槽作业,施工过程中要根据裂变变化情况及时调节槽口尺寸,并满足最低设计要求。
清 缝:
用压缩空气枪或森林灭火器将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清理干净。
预 热:
密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多,如果低于4℃,可以使用适当的方法加热,以保证达到最低要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封,那么必须要确保裂缝干燥,无水和杂物。密封胶温度应保持在安全加热温度,密封胶应有专业人员检验以确保粘性。
灌 缝:
在密封胶达到193℃的条件下,用灌缝终端上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内。
养 护:
用密封胶灌缝以后,不能立即开放交通,必须在密封胶充分冷却的情况下再开放交通。一般冷却时间为15分钟左右,具体实施时,可根据气温情况灵活掌握。
注意要点:
(1)施工时密封胶的温度应达到193℃,但不能超过204℃。
(2)槽口尺寸应满足最低设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm。
(3)灌缝前,应保持槽内及两侧绝对清洁。
(4)施工时的路面温度应保持在4℃以上,否则应进行预热。
(5)开放交通前,应保证密封胶有足够的冷却时间。
安全操作及储存注意事项:
1、着火时勿用水,使用二氧化碳干粉或泡沫;
2、工作时间穿戴防护衣、护目镜或者其他安全装备。;
3、勿让儿童或其他非专业人员靠近加热设备或热材料;
4、储存于干燥阴凉处。
销售经理:魏经理
客服热线:18553715675(同微信)
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