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入模| A、在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。 B、用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置。 |
固定与浇筑混凝土| A、在振捣混凝土时气囊内模会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般¤250mm气囊内模箍筋间距为80mm,如走直径加大,间距相应缩小。 B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防气囊内模左右位移。振捣棒端部不要触及气囊内模。 |
拆模| 当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将气囊内模抽出,拆模时间可视水泥号而定。 |
充气| A、打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压(压力表垂直放置) B、当气压达到使用压力时,将进气阀关闭。(详见下面气囊使用压力表) C、异型气囊内模应交替充气直至达到使用压力。 D、注意充气不得超压。 |
用途| 桥梁建设 |
颜色| 黑色 |
售后维修地区| 全国 |
适用行业| 桥梁建设 |
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