圆形桥梁橡胶充气芯模圆形充气芯模的外胶囊直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成胶囊同混凝土粘结在一起，抽橡胶囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。
圆形充气芯模的储存方法：
(1)对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净，对少量混凝土应小心清除，与一般的橡胶产品相同，芯模的贮存应放置在通风干燥的库房内，避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化，影响下次使用。
(2)不能接触脱模剂或其他有机溶剂。
(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模，同时在定位箍筋的焊接过程中，对芯模应加强保护。
(4)圆形充气芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时，应及时修补，否则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛，涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。
一是在为行业服务方面，开展了民族品牌的宣传活动，组织了第二届“6.15中国绿色轮胎安全周”大型公益活动，今年将在烟台继续开展；开展了“中国轮胎企业排名”活动；积极向相关部委汇报混合橡胶标准问题；积极承担国家标准的制定工作，开展团体标准的制定工作，目前已被国标委全国团体标准信息平台收录；加强与国外橡胶同行的交流与沟通。二是加强行业与政府沟通及为政府服务方面，通过人大代表向政府反映相关问题，向国家领导和各部委提交相关材料，积极参与国家产业政策制定，完成商务部下达的相关工作，配合工信部完成第二批轮胎企业准入调查等。
圆形充气芯模的储存方法 建筑用充气橡胶芯模 桥梁气囊试用方法
