一、         柴油机是内燃机的一种，将柴油喷射到气缸内与空气混合，燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机，就是依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动，通过曲柄连杆机构使曲轴旋转，从而输出机械功。

二、         柴油机总体结构一般由两大机构和五大系统组成：两大机构分为曲轴连杆机构和配气机构，五大系统分为：燃油系统、润滑系统、冷却系统、进排气系统和电器操作系统。

三、         柴油机由于气缸数、排列和冷却方式不一样，因此各种机型结构、外观等都有不同。大体可分为3.4.6.8.12缸。可以大致分类为：低中高速柴油机、筒形活塞式和十字头式柴油机、直列式和V型柴油机、右旋和左旋柴油机、可逆转和不可逆转柴油机、增压和非增压柴油机。

四、         一般常用名词：1、活塞冲程；上下止点的最小直线距离称为活塞行程2、工作循环：内燃机中热能与机械能的转化是通过活塞在气缸内工作，连续进行进气、压缩、膨胀、排气四个过程来完成的，没进行一个这样的过程成为一个工作循环。3、上、下止点：活塞在气缸内移动时，活塞在气缸内的最高位置称为上止点，活塞在气缸内的最低位置称为下止点。