3.0/8空气压缩机机组带有自动控制装置，对压缩机实行全自动停/开控制，工作压力和压力差均可调整。同时，设有手动控制钮，可供紧急停机用。无论是自动控制或手动控制，停机时排气管内气体均能自动放空，以利于电动机轻载启动。机组还设有控制线路热保护器，中冷器和储气罐上的安全阀超载保护。采用进气减荷自动控制，并且设有超压、过载等保护装置，稳定可靠，能长时间连续工作。 机组具有振动小、噪声低、寿命长，使用和维护方便可靠等特点。

机头轴封处漏油： 

机头的轴封由于其运行工况决定了对其耐温性、耐磨性及压力状态下的密封性都有很高的要求。用户在使用中出现漏油主要有以下几种可能。 
1、有的机型油封套与轴之间有0型密封环，当装配时皮带轮没压紧轴封套，会使套转动，0型圈磨损而漏油。 
2、油积碳。螺杆机油质量不好、没按规定时间换油、用错油或不同种油混用都可能产生积碳，造成唇部过快磨损，密封不良而漏油。 
3、油喷在轴套上。在生产厂装配或维修中，由于油喷在轴套上造成唇部密封不良而漏油。 
4、振动过大。皮带或连轴器动平衡不良引起振动，造成油封过量磨损而漏油。 
5、机头工作环境过脏，油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。 
6、回油不畅。由于油脏或杂质积碳堵塞回油道时，回油不畅而漏油。 
7、轴向外力或同轴度不良（常见于带齿轮增速的机头），联轴器调整装配不良可能产生的轴向外力及同轴度不良均会使轴封唇部产生相对跳动而很快磨损。 
8、轴承磨损。由于油质不良或杂质也很容易造成轴承早期磨损，输出轴出现径向偏移使油封唇部磨损漏油。 

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