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中首重工矿用装载机 矿用铲车 巷道装载机 矿井装载机 巷道铲车 矿井铲车 卧式装载机 隧道铲车 矿洞装载机可根据用户改装电动型，整机外观大方、稳重。新型驾驶室使操作环境更加舒适。该机型配备超宽、耐磨轮胎，每条轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长3倍。该机型广泛用于矿山、市政维护及建筑工地等场所。是一款高效，可靠的工程机械。
发动机处理的方法：
1.感应加热法：
感应加热是利用电磁感应原理将工频电源变换成特定频段的电源从而加热金属材料的一种方法。感应加热系统主要由感应线圈、交流电源和工件组成。感应线圈中的交变电流使气门座圈产生电涡流，从而达到加热气门座圈的目的。试验证明，采用感应加热设备对气门座圈加热3—6s，可轻松将气门座圈从气缸盖中取出，气门座圈底孔尺寸及周围铸铁的金相组织没有任何变化。采用此法也不宜对气门座圈加热时间过长，否则可能会改变气门座圈底孔周围铸铁的金相组织。
2.切削法
即在机床上用刀具将气门座圈切削掉。由于气门座圈被切削到较薄时，气门座圈收缩并与气门座圈底孔失去过盈配合，在切削力的作用下气门座圈与刀具一起回转，结果可能会导致气门座圈底孔的尺寸变化，圆度不满足技术要求。因此，采用此法拆除气门座圈时，为保证气门座圈与气门座圈底孔良好的过盈配合，一般都需要用刀具扩大气门座圈底孔尺寸，同时采用相应加大外径尺寸的气门座圈与之配套使用。
3.拉拔法
即采用某一拉拔工具将气门座圈直接从气缸盖上拉拔出来。例如：先在气门座圈内圆面上攻制螺纹，然后将相应尺寸的螺纹杆旋入气门座圈，在保证气门座圈和螺纹杆垂直的情况下，用铁锤轻轻敲击螺纹杆，直至拔出气门座圈。采用拉拔法基本上都会改变气门座圈底孔尺寸，尺寸改变量取决于拉拔工具的拉拔方式及其用力方式。
井下装载机柴油发动机在高原地区使用的特点和注意事项如下：
1.发动机功率下降和燃油消耗增加。由于海拔高，空气密度和压力降低，发动机的充气量、气缸压缩压力和温度也随着降低，致使混合气过浓，引起燃烧不良冒黑烟。此种情况，可通过调整的办法解决，即调整喷油泵，减少供油量，直到排气不冒黑烟为止。
2.发动机温度过高，磨损加剧。由于水的沸点降低，冷却水容易开锅，使发动机过热，润猾油性能降低，影响发动机使用寿命，为此必须注意发动机水温，随时补充冷却水。要按原厂规定选用适当的润滑油，不能降低润滑油质量。
3.气温低，启动困难。气温低于－１０℃时，须用热水启动，如未经加温启动起动机时，一方面容易损坏起动机，另一方面还会使蓄电池的电能很快消耗掉。在低温情况下，停车时间过长，一定要把水放净，以防冻裂发动机及散热器。 
4.故障检查 按照发动机温度过高故障的常规诊断方法，首先检查冷却风扇传动带，没有发现异常；接着检查散热器，温度不高，也未发现有漏水的地方。于是怀疑是节温器损坏，冷却液无法进行大循环所致。试着拆掉节温器后，让汽车继续行驶。但是行驶10km左右，发动机温度又异常升高。停车检查，发现散热器的温度偏低，尤其是散热器下部的温度更低。因此又怀疑是水泵仍未发现问题。
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