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装载机搅拌斗，铲车搅拌斗集液压行走，挖掘采集，输送，装车四种性能。其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮，液压马达具有前行、后退、自动刹车三种性能；四轮驱动具有着地力，推动力强等特点，挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个操作手柄控制，每个手柄控制二个动作，共十二个动作。

搅拌斗装载机能适用在中小建筑，公路施工，房屋建设等各项工程建设当中。按时按量完成工程所需的任务。

其特点是，搅拌速度快，装卸速度快，运输速度高，传递距离长。轻松频繁转场，适合于各类大中小工程，拥有传统搅拌机没有的灵活运输优点和搅拌车所没有的传递快速、装卸快速的优势。

搅拌斗装载机 搅拌铲车 铲车搅拌机销轴套采用密封结构， 使用寿命；搅拌斗装载机大轴距，合理桥荷分配，牵引力、掘起力达，整机形式、作业稳定性好；搅拌斗装载机利用成熟的装载机生产 和强制式混凝土搅拌机生产 ，把强制式混凝土搅拌机经过改装安装在装载机的铲斗位置，利用装载机的液压传动装置驱动搅拌机工作，既可发挥装载机方便的移动性能和自行上料、卸料的 ，又可以利用强制式混凝土搅拌机的拌合功能，一台机械 实现上料、拌合、转场、卸料的 功能。克服混凝土工程施工过程中使用机械多、人员多、占用场地大、对电源依赖性大等缺点，实现一机多用， 活方便， 施工成本和能源消耗的目的，节能减排。铲斗式搅拌缸是其关键部位。
装载机的制动系统一般由双管路行车制动、停车制动和紧急制动三部分组成。






1、行车制动 行车制动器大多装在驱动桥轮毂内的轮边减速装置上，有蹄式、钳盘式和油浸多片式三种结构型式。钳盘式制动器(简称盘式制动器)的制动圆盘露在外面，散热快，能自动甩掉泥水，磨损均匀，易于调整 换，近年来在轮胎式装载机上得到 的应用。油浸多片式制动器采用循环油冷却、散热好，多片制动片制动面积大，制动 好，在一些大型装载机上被采用。
2、停车制动 是供装载机停车时或在坡道上停歇制动用，为带式或蹄式结构，装在变速箱输出轴上，由手操纵机构控制。






3、紧急制动 是用来供遇到 情况紧急制动或当行车制动发生故障时使用。利用停车制动机构完成，当制动系统气压 时能自动合上停车制动和发出 。
发动机启动前的 注意事项：
1检查并 灯具的照明及各显示灯能正常显示。 要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。
2检查并 在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以 出现意外时不会 危及自己或他人的 。
3启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。
4不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。
5只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。