GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢, GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。

桥梁伸缩缝
      GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用。
        GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。

安装
       为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变。

第三，通过建立国家层面的行业联盟，整合国内外资源为行业补短板导入资源，整合产业链以资源优势集成，解决行业痛点；以创新发展助力行业转型升级，在产品、技术、服务上快速并持续形成新供给，使行业保持健康、稳定、可持续发展。

为此，笔者认为，在新常态的经济背景下，实施新供给侧经济是中国国家财富的源泉以及经济的长期动力。供给侧结构性改革的核心是促进各要素保证不断的有新供给形成；理解并落实好供给侧结构性改革的“两个五”是中短期改革的关键！