在城市道路和公路建设中，各种含土稳定层质量和施工技术规 范对土壤的粒径级配要求越来越高，现行应用的土壤破碎技术主要有锤击式破碎或辊式碾 轧破碎再用筛网筛分，这类破碎设备不仅生产效率低，噪音大，且结构复杂，占地面积大，而 且无土石分离装置，当机器发生故障时，工作人员无法感知，而且当土壤中含有石块时，易 卡死破碎装置，并将损坏破碎装置，所以现有破碎土壤的装置在含有石块的土壤破碎中无 法正常使用。
为了使土壤颗粒能够与试剂得到充分的接触达到修复 的效果，我们需要将土壤破碎成小颗粒，提供与试剂充分接触的条件。在现阶段施工 过程中，挖掘出的土壤需要先筛分剔除土壤中的砖块、石块、建筑垃圾等杂物后，通过一些 矿山用的破碎机将其破碎成小粒径土壤后，利用搅拌设备将土壤与添加物进行混合搅拌处 理。此类处理方式需要一系列的固定设备及开阔的施工场地，并且需要利用装卸车辆将挖 掘后的土壤运输至处理现场。这一系列的工序严重导致了额外的土壤修复的生产成本的产 生，增加了人力，并且浪费了生产时间。
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