两翼车又称翼开启厢式车、飞翼车、翼展车、欧翼车、双翼车等等。该车底盘可选装东风、福田、解放、柳汽、半挂系列。翼开启厢式车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车采用全电动液压系统，其两侧可独立举升也可以同时举升。
翼开启厢式运输车材料：东风天龙翼开启双翼车价格翼开启厢式运输车翼开启厢式运输车
整车厢体侧翼外饰可选用轻量化材质的铝波纹板、铝平板及彩钢板，也可选用集装箱形式所有的铁瓦楞板（铁瓦楞板厢体无内饰）。侧翼内饰镀锌板，中间为矩形型材拼接骨架填充泡沫板。厢体侧翼可选装整体式侧板或带下栏板式翼板。
顶部大梁采用高强度锰钢自折弯焊接而成，其形状小弧形向上凸起，避免自然下沉后大梁弯曲变形。顶部外整体防水篷布有效保证了翼开启厢式运输车的整体密封性。
车厢前脸采用冷轧钢板自折弯瓦楞板拼接而成，采用瓦楞板的主要原因是车辆在高速运作时迎面而来的风阻力较大，瓦楞板特有的间隔式导风槽将风阻力分解并分散，有效的保证了车辆长期、高速运行中看不见的油耗成本。
车厢底部标准配置为3mm厚的防滑波纹板，小横梁间隙40cm每个。客户可根据货物质重选装加厚防滑板、平板及小横梁间隙大小。
整车底盘选用各大二类载货汽车厂家优质国四排放车型，其品牌有东风天锦、东风天龙、东风柳汽、福田驭铃、福田时代、江淮格尔发等等，该车型完全符合翼开启厢式车改装要求，出示翼开启厢式运输车正规合格证而非用厢式运输车套翼开启厢式车，有效的避免了改装后给客户带来不必要的上户麻烦。
我公司生产的翼开启厢式运输车，原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升侧排的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。
翼开启厢式运输车两翼侧板可升降、开启，且**能够叠放于顶板之上，使两侧部位完全敞开，极大的方便装卸货物，方便叉车上下装卸货物，双后门也可开启270度。翼开启厢式运输车整车设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品先进水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。
【整车技术参数】 |
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 291 |
产品名称 | 翼开启厢式车 | 产品型号 | EQ5182XYKL9BDHAC |
总质量(Kg) | 17995 | 驾驶室准乘人数(人) |  3
|
额定载质量(Kg) | 10710 | 外形尺寸(mm) | 9995×2550×3760,3910 |
整备质量(Kg) | 7090 | 货厢尺寸(mm) | 7680×2420×2500,2650 |
接近角/离去角(°) | 19/11 | 前悬/后悬(mm) | 1230/3165 |
轴荷(Kg) | 6995/11000 | 最高车速(Km/h) | 110 |
备注 | 选装高顶驾驶室,车厢顶部封闭,不可开启,选装平板结构厢体和瓦楞板结构厢体.侧面选装不同栏板形式.选装导流罩.选装气喇叭.选装可升降液压尾板,收起状态的水平长度为290mm.选装遮阳罩和绿色滤光带以及踏板.ABS系统生产厂家、型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司、J ABS,应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×48,离地高度:475mm.装配YC4EG185-50发动机和ISB18050发动机时油耗值均为27.1L/100km. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | EQ5182XXYLJ9BDH | 底盘名称 | 厢式运输车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 5600 |
轮胎规格 | 295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1924 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1865 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132 |
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