翼开启厢式车又称两翼车、飞翼车、翼展车、欧翼车、双翼车等等。该车底盘可选装东风、福田、解放、柳汽、半挂系列。翼开启厢式车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车采用全电动液压系统，其两侧可独立举升也可以同时举升。
翼开启厢式车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车的推广可大大弥补普通厢式车装卸效率低的不足，缩短工作周期，降低运输成本，对国民经济的发展有着重要的意义。 目前国内物流业装卸采用人工方式为主，依照装配一个9.6米厢车为例，4个劳动工人至少要花费2个小时，单台装卸工时在8个小时以上，而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时，单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变，使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上，单产大大提高，从而使物流企业综合装备投入减少，总体收益也会大大提高
翼开启厢式车常规配置：
1、外饰铝波纹板或铝平板，内饰镀锌板；
2、厢体下端可以选装活动栏板，底部装有卧环，便于固定货物；
3、电液一体化举升装置由一个动力单元控制电钮控制举升翼可举升近90度；
4、动力单元为4缸举升，厢体四个液压双回路吸附油缸；
5、底板为3mm厚的花纹板或铁平板；
6、此车密封性好，防尘、防盗、防雨，适合机械快速装卸，主要用于重型设备、电子电气、物流公司、各省市邮政企业使用。
【整车技术参数】 |
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 304 |
产品名称 | 翼开启厢式车 | 产品型号 | DFH5250XYKAXV |
总质量(Kg) | 25000 | 驾驶室准乘人数(人) |  2,3
|
额定载质量(Kg) | 13380,13445 | 外形尺寸(mm) | 11990×2550×3990 |
整备质量(Kg) | 11425 | 货厢尺寸(mm) | 9600×2450×2570 |
接近角/离去角(°) | 30/18 | 前悬/后悬(mm) | 1500/3190 |
轴荷(Kg) | 7000/7000/11000 | 最高车速(Km/h) | 90,80 |
备注 | 选装箱体结构.选装仅高度不同的驾驶室.选装侧窗装饰板,选装后门结构.选装气喇叭,选装前雾灯,驾驶室顶部装饰灯为选装件.顶板与侧翼板固定连接在一起可90°开启.选装一组同类型的驾驶室(灯具型号,安装位置完全一样,仅前面罩外观不同).平顶驾驶室选装导流罩,高顶驾驶室选装后侧扰流板.侧防护:材质Q235,连接方式螺栓连接.后下防护:材质Q235,连接方式螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度490mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号和厂家:4460046440,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.该车可随底盘选装排气管前置、盘式制动器、限速装置,限速80km/h. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | DFH1250AXV | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
轴数 | 3 | 轮胎数 | 8 |
轴距 (mm) | 1850+5450,1950+5350,2050+5250,1850+4000,1850+4950,1850+4350 |
轮胎规格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 8/8/9+9 | 前轮距(mm) | 1980/1980,2040/2040 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISB220 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 162 |
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