在炎炎的夏日,在您身上是否有这种情况发生:尽管空调温度调至较低,风量开到,但后背仍然不断地冒汗,而后背和坐垫却不透气,尤其皮肤黏在真皮座椅上那种难受的感觉?这时前排座椅通风的优势就显示出来了。许多汽车改装店就推出这么一款配置座椅通风。升级通风座椅系统优点: 系统功率低,耗电小,完全不增加油耗,零排放,零污染,并且我们使用具有专利的导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,通风系统会连接原车空调系统,能够保持架乘者前后温度一致,舒服性更高,相比较独立制冷系统的稳定性、安全性和节能更好。
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凯迪拉克升级座椅通风:主架座
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首先先是对车辆和座椅进行全面检查,然后把座椅拆下,做好地毯清洁工作,并且填写进施工单,跟车主核实之后车主签名即可开始施工。
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师傅开始拆座椅皮了,凯迪拉克原车座椅皮不带孔,没有通风孔的座椅无法实现内外空气的对流,犹如一张皮包裹着乘坐人员的臀部、腰部和背部,密不透风,特别是广东这样闷热的夏季,乘坐的时间久了外部空调温度再低,依然让人感到又湿又热!
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座椅皮已经师傅们脱光了,在对原车海绵进行固定孔位确认,需要具有丰富人体力学、结构力学等知识才能设计确定孔位的位置,确定孔位后对海绵进行打孔。
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打好孔之后就可以安装风机,一共两个风机,后背安装一个,屁屁下面安装一个。
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改装后的真皮座椅多了通风孔,整齐有序的排列大小均匀,有利于座椅表面的通风散热,是内部改造的强大功能效果翻倍,最重要的就是美观性完好无损的保留着。
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不知不觉中座椅通风已经快接近尾声,座椅组装完工后就可以把座椅搬回车上装好。
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让您在不经意间拥有一个具备强大通风功能的空调座椅,夏日闷热一扫而光,清凉一夏,怡然舒适,清凉一夏,告别汗流浃背的痛苦,即使长时间乘坐驾车,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。