IATA（国际航空运输协会）对危险品运输规则做了第59版修订，并将于2018年1月开始执行，新规则的变更内容有多处涉及到锂电池的航空运输的方面，本文将针对新规则中锂电池空运规则变化进行简析。

锂电池空运规则变化的主要内容有：

1. 乘客或机组人员至多只能携带不超过15台便携式电子设备及20个备用电池。若超过上述数量须获得航空公司批准。 

2. 删除了旧版锂电池操作标签，增加新版锂电池运输标签（Lithium battery mark），规定了锂电池运输标签中的联合国运输编号UN代码的高度不小于12mm。并规定新版锂电池运输标签于2019年1月1日起强制实施。

一、UN38.3检测报告版本更新 1.第四版及更早版本的UN38.3检测报告申请更新为第六版报告的，需补（抽）测T5（外部短路）和T4（撞击）两个项目； 2.第五版修订1及修订2报告要求更换第六版报告，需补测T5（外部短路）项目。 注：现行最新版为第六版，但第四版和第五版的UN38.3仍然可以使用。

东莞市华检电磁技术有限公司是一家专业针对电池产品、新能源电池、储能电池等产品检测认证的检测服务机构，目前，公司已经取得CNAS资质，是TUV、ITS、BV等国际知名机构的合作目击实验室，可以提供电池的CE、FCC、CB、UL、ETL、TUV、UN38.3､EN62133、GB31241等检测认证业务。

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